Verkabelung: Zündungsplus, Masse, dauerplus...
sprich du musst 2 Kabel hochziehen.....
Masse kriegst du am Dach....
1 und 4 passen NICHT ohne große umbauarbeiten da der Facelift Vectra falchleiter im unterm Dach hat..hab sone leuchte auch noch iwo rumzulliegen...
2 Gabs so im Vectra B (ohne Zeitverzögerung da alles über den Multitimer kommt, passt aber anschlusstechnisch trozdem im Astra) und Vectra A mit Zeitverzögerung, anzuklemmen wie von Basti beschrieben.
3 ist aus dem Omega A und auch immer mit Zeitverzögeung.
Bild 2 gabs in Schwarz und in Weiß, Mit und Ohne Abschaltverzögerung
die Weiße gabs auch im Ascona-C mit Abschaltverzögerung!
Das besondere von der Omega-A und B-Lechte (Bild 3),
ist das die Leseleuchten schwenkbar sind,
sonst ist das nichts besonderes!
Die 2. (zumindest die weisse aus Vectra A und Ascona C) und die 3. SInd technisch gesehen identisch.
Du brauchst nur einmal masse und Zündungsplus da hochlegen und denn Funktioniert das.
Also die Leuchte im Bild 4 mit der großen Platine drinne hat 4 Lampen drinne zusätzlich hat meine noch die 2 innenraumsensoren drinne. 
Also die Leuchte im Bild 4 mit der großen Platine drinne hat 4 Lampen drinne zusätzlich hat meine noch die 2 innenraumsensoren drinne.
eigentlich sitzt da das Mikrofon für die Freisprecheinrichtung drinne...
