Ich meine sogar man kann grundsätzlich immer wählen, ob man sich nach ECE oder StVZO richtet.
Die StVZO wird ja durch die EG-Zulassung nicht grundsätzlich ungültig...
Alex' Caravan
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zwecks federwegsbegrenzer....als ich die borbets so drauf hatte mit den serien dämpfern hat es ja hinten schon gekratzt also die sind dann wohl definitiv pflicht!
und zwecks den radläufen hinten also das wäre ja echt genial wenn man also nur rundum die kanten umlegen bräuchte
hach wenn doch nur schon frühling wär -
hol dir die begrenzer die in die feder mit reinkommen ist besser wie die clipse
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- Offizieller Beitrag
Ich meine sogar man kann grundsätzlich immer wählen, ob man sich nach ECE oder StVZO richtet.
Die StVZO wird ja durch die EG-Zulassung nicht grundsätzlich ungültig...Stimmt....und solange es der große Wasserkopf noch zulässt, dass man die Wahl hat, kann man sichs so legen dass es passt.
Das sollte man manchen Polizisten mal extra klarmachen, stimmt. Bei uns weiss bis jetzt noch kein einziger, dass die Sonar AEs oder Dayline Scheinis am Astra ohne ELWR illegal sind.....aber mir wollten se unterstellen, dass meine FK AEs Xenon wären....und nicht erlaubt. ELWR hat se net interessiert, nur "die Linsen da vorne drin".....Stümper.
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also ich muss laut zulassungstelle und tüver bei meinem f cabrio 98er baujahr den kompletten reifen abdecken das heist wenn ich jetzt noch richtig weiß von der radnabe nach vorn 30° und nach hinten 50° nach oben der komplette reifen abgedeckt sein muss.beim kumpel sein corsa sah das nicht anders aus der musste an die originale stoßstange auch mächtig anlaminieren aber das beste ist es glaub erstmal beim tüv vorstellen fragen und da bist auf der sicheren seite
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- Offizieller Beitrag
Neuregelungen wie die Angesprochene gelten immer ab EZ - Erstzulassungsdatum....
Dann weise deinen Prüfer doch mal dezent darauf hin, sonst wären H-Zulassungen nämlich unmöglich. Gurte vorne erst ab ´72, hinten ab glaub ich ´81, dann müssten nämlich auch alle Oldtimer mit 12V ausgerüstet werden, etc....oder warum darf mein Nachbar in seinem NSU TTS nach 12 JAhren abgemeldet, Vollabnahme, immer noch sein klassisches Original italienisches !ACHTUNG! 22cm Lenkrad fahren, und den Spiess Rennauspuff der glaub ich an die 90 dB raushaut? Weils zur EZ des Autos erlaubt war.
Ansonsten nen anderen Tüver suchen.
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also war jetz bei der dekra die haben mir zwei möglichkeiten genannt die erste mit den 30 grad nach vorne und 50 grad nach hinten von der radnabe aus gemessen und bei der variante muss felge sammt reifen in dem bereich abgedeckt sein.die zweit ist von der rad nabe nach vorn und hinten 15cm waagerecht gemessen dann gerade nach oben und der bereich muss nur die lauffläche bedeckt sein
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Joa, eben einmal nach ECE und einmal nach StVZO, siehe z. B. auch da:
http://www.tyresystem.de/Reifen/Information/Radabdeckungen -
nach langem mal ein update diesmal nicht so erfreulich...
der astra kommt weg ein ersatz ist auf dem weg naja nun muss ich ma alles was opel insbesondere den astra angeht zusammen suchen alles in einem paket verkaufen -
schade schade.
wieder ein astra?
oder was ganz anderes???
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es wird ein ford mondeo turnier (kombi muss schon sein^^)
ansich ist der opel ja ok mit ein paar macken die man ihm verzeihen kann aber das gebastel nervt *g*
und zum in die ecke stellen isser nix bzw er hat halt nichts besonderes also wird er verkauft -
das ist aber schade
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dem forum bleib ich treu werde weiterhin meinen senf dazu geben^^
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dat ist die hauptsache
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