Zentralveriegelung, Elekt. Fensterheber und Beheitzbahre Spiegel Nachrüsten

    Das ist recht schwierig weil du ja erstmal überall kabel abgreifen musst, such dir lieber einen der solche Austattung hat so teuer sind ja astras nicht mehr

    An und für sich ist das mit dem Nachverkabeln keine schwierigkeit nur ziemlich Zeitintensiev und in sovern teuer das wenn du verschiedene Kabelfarben nimmst du doch sagen wir mal übern daumen 5meter brauchst da ja nichts liegt, bei nem Preis so übern daumen von 1,50Euro im Elektroladen um die ecke biste mal bei 75Euro nur für die gesamten Kabel und eben noch der Arbeitsaufwand usw.

    Einen Innenraumkabelbaum aus/einbauen ist nicht sonderlich viel aufwand, wenn du soeinen Kabelbaum aufm Schrott oder so ausbaust, dann weißt du auch wie man ihn wieder einbaut...


    Ich selbst habe beides hinter mir also nachrüsten (hab damals alles nachgerüstet) und dann beim Motorumbau aber hab ich direkt nen kompletten GSI kabelbaum eingezogen jedoch ohne BC den musst ich dann wieder nachverkabeln was aber nicht viel arbeit ist.

    Ich sag mal der Kabelbaumwechsel dauert mit Aus/einbau in etwa 4Stunden wenn du es allein machst wie ich und Ordentlich.... zu zweit wirste aber auchnoch 2,5Stunden brauchen da du ja Sämtliche verkleidungen usw. abnehmen musst.


    Mfg crazy Mc !

    • Offizieller Beitrag

    Passt alles, nur zu unterscheiden zwischen Vfl ohne Airbag und mit, Karosserie- und Amaturenbrettkabelbaum sollten immer zueinander passen, sonst wird das zu kompliziert und man fraddelt wieder was zusammen.

    4 Stunde ist lachhaft, wenn man alles abbaut sitzt man mind. 1,5 Tage da.

    willst du ihn ordentlich verlegen, wie ich es gemacht hab muss auto faktisch leer sein...

    hab auch ziehmlich lange gebraucht. der GSI kabel baum hängt noch am a-brett. hab einfach den kompletten innenraum ausgeräumt und das komplette a-brett getauscht. sprich den kabelbaum am a-brett gelassen spart zeit und nerven.

    • Offizieller Beitrag

    Stimmt kenne das.....

    Außerdem musst du einiges umbauen, weil GSi Dachantenne hat und normaler F halt am Seitenteil...
    Und E-Antenne wollte ich beibehalten...

    MOIN

    so nen Quatsch nen anderen Astra kaufen oder den ganzen Kabelbaum tauschen, geh auf den Schrott schneide dir die Stecker innen ab, ggf aus dem Sicherungskasten auspinnen, fertig, Stromlaufpläne und Anleitung gibts hier im Forum zur Belegung.

    MFG Svene

    Ja.....jetz wo ihr es sagt xD das war der Karosseriekabelbaum den ich gelegt hatte aber ohne Amaturenbrettkabelbaum und ohne Rüberlegen aufer Bf seite... is auch schon wieder etwas her :360: naja jedenfalls hab ich meinen Kabelbaum alleine eingezogen... und das mit der Antenne hab ich eigentlich ganz einfach gelöst und zwar hab ich bei meiner E-Antenne den Stecker vom alten kabelbaum abgemacht, ein kabel auf masse gelegt, das kabel von der GSI Antenne fürn Verstärker an den Stecker geklemmt und noch Dauerplus geholt und es lief....

    Pinne fürn Sicherungskasten hab ich sogar noch hier liegen da ich mal einen Komplett zerlegt hatte um an die Pinne zu kommen... also die Pinne für Sicherungen,Relais und den Diag hab ich noch hier.... wenn was brauchst einfach mal melden...

    Und ich hab mein Kabelbaum nur getauscht da ich die Nebelscheinwerfer auch Original haben wollt und hab dann eben nen Kabelbaum bekommen der garnichmal so teuer war und der hatte eben alles bis auf BC und ABS....


    mfg crazy Mc !