Wasser blubber Geräusche beim Anlassen

Es herrscht im System Überdruck, sprich das Wasser treibt die Luft vor sich her und raus ausm System

Wenn du dir mal anschaust, wie der Deckel vom Einfüllstutzen ist, wird dir aufffallen, das der nie richtig fest sitzt, deswegen zwar drauf schrauben aber nicht anziehen wie nen Mann, denn dann kann der sich nicht heben, der Deckel hebt sich nämlich an und die Luft und das überstehende Wasser fließt heraus, oder besser gesagt, er kocht über, was in gewissen Maße harmlos ist, ich würde bei dieser Aktion in ner Garage arbeiten oder ner verisegelten Fläche und nen Behälter unter das Fahrzeug legen sprich indirekt unter den Ausgleichsbehälter, zur Not geht auch ne dicke Pappe, die das zeug aufsaugt oder sägeSPäne.

Weil Kühlwasserkonzentrat ist nicht grad umweltfreundlich und sollte nicht im Erdboden oder der Kanalisation verschwinden

Wasser und Frostschutz bix MAX. auffüllen, Deckel drauf und warm laufen
lassen, dabei aber die Anzeige und den Kühlwasserstand im Auge behalten,
warten bis der Lüfter angesprungen ist und danach vorsichtig mit einem
lappen den Deckel öffnen. Wenn der Kühlwasserstand absinkt, bis MAX
wieder auffüllen und Deckel wieder aufschrauben. Fertig.

Dabei aber Lüftung und heizung auf volle Pulle, sonst wird Wärmetauscher nicht mit entlüftet.

Und das gluckern ist nicht weg.

Motor im Stand tuckern lassen

Kühlsystem abdrücken lassen und Kompression prüfen lassen,, Außerdem lass mal prüfen ob Abgas oder Öl im Kühlwasser ist.

Sprich Co-Gehalt des kühlwassers oder so.

Verbrennt er Kühlwasser ?
Sprich musst du nachgießen?

Genau der passt von allen Modellen Kadett Vectra usw. egal welcher motor....