Hallo,
bei meinem astra f-caravan leuchtet manchmal die motorkontrolllampe auf, wenn die leuchtet dreht der motor auch nur bis 4500U/min ca.!!!
hat jemand dieses problem schon mal gehabt wenn ja was könnte das sein???der ventildeckel hat oben drauf einen kleinen riss aber denke nich das das was damit zu tun hat oder???
motor:x20xev
Lg Tottihno 
Fehlerspeicher auslesen...
Wenn er nur bis 4500U/min dreht,dann isser im Notlauf.
Läuft aus diesem "kleinen riss" schon Öl raus?
...und die 4.500rpm deuten auf NWS oder KWS hin.....
Wann wurde das letzte mal Zahnriemen/spannrolle getauscht?
ja es läuft immer ein wenig öl raus aber is nich viel is auch nur ein kleiner riss!!!kann das mit der kontrollleuchte am nockenwellensensor liegen???
vieln dank im voraus 
Wenns NWS oder KWS ist,müsste dann nicht die Krontrollleuchte schon durchgängig leuchten?
So war es bei mir zumindest...
weiß ich net....aber die 4.500rpm kommen eigentlich nur bei den Fehlern NWS und KWS.
Zahnriemen/Spannrolle frag ich deswegen, da ne nachlassende Riemenspannung (Kaputte Rolle o.ä.) nämlich für nicht syncrone Signale beider Sensoren sorgt. Ergo denkt man dass einer hin ist, man tauscht einen nach dem anderen und der Fehler is immer noch da.....
Aber lies erstmal Fehlerspeicher aus, dann weiß man näheres.
ja dann werd ich den mal auslesen lassen und dann weiter sehen danke schon mal für eure hilfe!!!
was kann ich denn gegen den riss im ventildeckel machen kann man das iwie flicken oder muss da ein neuer her??
LG
ja dann werd ich den mal auslesen lassen und dann weiter sehen danke schon mal für eure hilfe!!!
Wie wäre es mit kurz ausblinken, ist ne sache von 5 minuten wenn man zählen kann.
Je nachdem wo der Riss im Deckel ist könnte man mit gfk oder sowas flicken, sieht allerdings nicht wirklich hübsch aus.
Hier ist alles zum Thema Fehlercodes bestmöglich beschrieben: http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_allg.html
Also pin a und B brücken, dann zündung an und augen auf Motorkontrollleuchte.
Es blinkt 1x 1 sek pause dann 2x dann 3 sekunden Pause (code 12 Einleitung), das ganze kommt 3 mal dann erfolgt der eigentliche Fehlercode wenn er hinterlegt ist der wiederholt sich auch immer.
borschti: Sein Astra ist aber EZ 97, also hat er schon den Stecker mit 16 Pins. Da muss nur an anderer Stelle gebrückt werden, und es werden nicht alle FCs angezeigt. Für die wichtigsten reichts.
borschti: Sein Astra ist aber EZ 97
Sorry hatte ich übersehen.
Kein Ding, locker bleiben! 
genau meiner hat schon den 16poligen stecker!!werd ihn aber trotzdem morgen mal auslesen lassen die werkstatt um die ecke bei mir macht das für nen 10er das kann man schon mal investieren denk ich mal!! 
Nö, er geht vielleicht bissl schwer raus falls ers ist. Zündkerzenabdeckung runter, linke Seite.
Ich würd mir, nur zur Sicherheit, noch die Zahnriemenspannung und Umlenkrollen anschauen. Nicht dass der Fehler daher rührt.
Hat der den NWS auch durchgemessen?
