also ich hatte am corsa die brembo max mit ebc green stuff, geringer verschleiß, keine müdigkeitserscheinigung auf der rennstrecke. und vom preis gingen sie auch noch.
Die richtigen Bremsscheiben
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Dann nimm ebc scheiben mit ebc blackstuff, sind top.
Wenn du mir sagst weclhe bremse du hast kann ich dir evtl ein gutes angebot machen.
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schraub mal ein rad runter und miss mit dem Zollstock die Scheibe, entweder 236 oder 256 müsste dann raus kommen.
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Laut Umrüstkatalog sind aufm Caravan beim X16XEL die GSi-Bremsen drauf (256x24)
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und bitte fahre nicht zu der werkstattkette mit den 3 Buchstaben
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Ja genau. Das wollte ich auch noch schreiben. Sonst hast du hinterher das halbe Auto neu
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Günstiger wird es ATU dir garantiert nicht anbieten können. Und der Kram kostet keine 200€. Mit ~130€ biste dabei(ATE, siehe meinen Link). Soviel kosten nunmal gescheite Bremsen...
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EBC liegt auch so bei 130 ist aber nach meiner Erfahrung besser wie ATE.
Jap hab auch gerade mal nach geschaut 256x24 frage mich wieso mein Teileprogramm mir die Auswahl anzeigt.
Und zu ATU sage ich schon lange nichts mehr, die wollten eine 5000km alte Bremse erneuern, nur weil sie gesehen haben Mama mit Kind. Naja ohne Provision ist das Gehalt nicht so doll.
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ich habe gerde mal in einen onlineshop für meinen gesucht und der hatte mir 236x20mm ausgespuckt
obwohl ich die 256erx24 habe -
Brembo Max in 256*26 € 39,70 pro Stück bei X1 Autoteile, normale Brembo € 20,13 pro Stück.
ATE Beläge € 28,10 oder günstiger Barum für € 18,94.Macht komplett € 59,20 für die günstigste und € 107,50 für die teuerste Variante...
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welche beläge würdet ihr denn bei einer ate power disc empfehlen weil die power pads sind ja nicht gerade billig.
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ATE power disc ist genauso ein Schrott wie Zimmermänner gelocht, die bremst du schnell wellig.
Nimm die ebc standart scheiben die sind besser wie die ate bauerdisc.
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naja ich habe ein angebot 110€ scheiben + beläge von Opel direkt, also alles was dann drüber kommen würde an anderen würde ich ey nicht kaufen. es muss ja auch nicht gerade geschlitzt/gelocht sein kann aber.
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- Offizieller Beitrag
Hier das hat mir auch mal jemand geschickt.
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Joo die tabelle ist gut und stimmt auch so weit, da sieht man mal wie empfindlich ate und zimmermann scheiben sind. EBC Scheiben laufen mit vielen Belägen, klar Tarox ist der Allrounder aber kostet halt.
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Joo die tabelle ist gut und stimmt auch so weit, da sieht man mal wie empfindlich ate und zimmermann scheiben sind. EBC Scheiben laufen mit vielen Belägen, klar Tarox ist der Allrounder aber kostet halt.
sagmal, hälste dich ned für leicht parteiisch was EBC angeht, klar, EBC is kein Schrott, aber auch nich das Non Plus Ultra, klar willste das zeug verkaufen, nur so penetrant, das wird iwann nervig, vor allem is das hier kein verkaufsforum
on track kommen die EBC bremsbeläge schneller an ihre grenzen als en gleichwertiger Ferodo Belag, hab auch schon des öfteren abgerissene beläge gesehn (green red und yellow) weshalb ich inzwischen belagtechnisch nen bogen um EBC machen werde
Wenigstens sind wir uns in sachen Zimmermann einer Meinung
Ich würd auch die Brembo max bzw AP XTreme in verbdindung mit ATE belägen empfehlen, hatte ich mit der kleinen bremse aufem GSi und hat top funktioniert, leider gibts die scheiben ned in 288, weshalb ich umschwenken muss
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Nein ich bin eigentlich wegen der grossen Auswahl und dem Preis/Leistungsverhältniss davon überzeugt. Klar ist tarox etc besser aber vergleiche mal die Preise. Tarox scheiben liegen im schnitt 100€ über EBC scheiben, für mehr Leistung die du normalerweise nie abfragst.
Genauso die Abstufungen der Beläge selber, ich finde die sind gut entwickelt.
EBC hat mich überzeugt zwecks Preis und Produkt auswahl.
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von den scheiben hab ich ja nicht geredet, die Black dash usw sind top, garkeine diskussion, nur die beläge sind ned das was versprochen wird
