besorg dir bitte mal ein entlüftungs gerät,
selbst mit dem Elg dauert es recht lang bis man genug luft raus zieht ,
Versuch mal und fang am besten bei der hinteren auf der beifahrer seite an,
is der längste weg,dann hinten fahrer deite dann vorne beifahrer und dann fahrer seite,
so wurde mir das mal erklärt, das man das so entlüftet 
Gib nich auf 
ich bin mir nicht ganz sicher aber google mal wie man autos mit ABS entlüftet. ich meine mich zu erinnern das man da vorne anfängt! ich bin mir abe rnicht sicher
BVrauchste net in google schauen, haben das erst ausgearbeitet: http://astra-f-forum.de/index.php?page=Thread&postID=195129&highlight=projekt+entlüften#post195129
MOIN
am Unterdruckschlauch zum BKV ist nen Ventil drin, der runde Knubbel, bei defekt pumpt man ggf ist Leere.
MFG Svene
am Unterdruckschlauch zum BKV ist nen Ventil drin, der runde Knubbel, bei defekt pumpt man ggf ist Leere.
Mach den einfach mal blind....oder zieh das Winkelstück ausm BKV und mach das dicht.
Der im roten Bereich, das Grüne ist das Rückschlagventil
guck mal erst ob du nicht vieleicht die Bremssättel seitenverkert eingebaut hast!
Die entlüftungsnippel müssen schräg nach oben zeigen!
ansonsten kriegst die luft nie weg!
Aber selbst wenn da ne Mega Luftblase im System ist, kann es nicht sein der zum Deckel rausdrückt!
Das hab ich noch nie erlebt, von daher bin ich in dem Punkt überfragt!
Mit dem BKV sollte das mMn nicht zu tun haben, der Verstärkt ja nur,
und solange kein Unterdruck vorhanden ist (also bei Motor aus),
hat der eh keine Funktion!
Sonst müsste man ja immer den Motor laufenlassen wenn man entlüften will!
nur jetzt irgendwie nicht werde aber heute mal so einige sachen aus probieren unter anderem auch ob die sättel vorne verdreht sind
Das wollte ich dir verschlagen, hab da mal von so einer Geschichte gehört.
guck mal erst ob du nicht vieleicht die Bremssättel seitenverkert eingebaut hast!
Die entlüftungsnippel müssen schräg nach oben zeigen!
ansonsten kriegst die luft nie weg!
Aber selbst wenn da ne Mega Luftblase im System ist, kann es nicht sein der zum Deckel rausdrückt!
Das hab ich noch nie erlebt, von daher bin ich in dem Punkt überfragt!
das hatte ich auch mal xD
Also wie gesagt schon kannst du eig nichts verkehrt anschliesen nur die Bremsättel verkehrt raufschrauben.(gug nochmal obs sicher passen)
Wenn du das gemacht hast kannste ewig pumpen dadurch das die Nippel oben sein müssen das die Luft austreten kann.
Würd es auch mal mit unterdruck entlüften und dann schaume weiter.
Net so schlimm Paddy, lieber nen Fehler der gleich auffällt, als ein Fehler der beim Tüv auffällt....
aber mal im enrnzt jetzt überall bauen sie sicherhits merkmale ein warum nicht bei den Bremssätteln ?
Das einzige Sicherheutsmerkmal wären die Entlüftungsnippel, so weiß man welcher links und rechts ist. Fehler sind da um gemacht zu werden. Hauptsache ist, daß jetzt wieder alles funktioniert, du den Wagen zur Abnahme fahen kannst und dann endlich wieder auf der Straße mit deinem VXR bist! 
