Sicherung denke ich nicht das du extra brauchst.
zu deiner Tachobeleuchtung das sind diese Fassungen
Zur Sicherung ... eine extra Sicherung könntest du in der 12v Leitung einbauen, ist aber nicht zwingend notwendig, weil ich denke du klaust den Strom von ein schon vorhandenden Stromkreis, z.B Zig. Anzanzünder und der ist ja schon abgesichert.
Zur Fassungen, du brauchst die Fassung mit der Kennzeichnung.: B85D ... z.B Osram :
wenn man keine sicherung verbaut darf aber der kabelquerschnitt nicht geringer werden.
von wo wolltest du der Kabel ziehen, von der Batt direkt ??
kanst du so machen wie beschreiben .. allerdings dann. Batt+ -> Sicherung -> Schalter -> Light -> Batt -
es gibt so viele Lösungen ... hier ein paar ideen:
Die Dinge heissen "In Line" sicherungen, kosten ganz ganz wenig und kannst du überall kaufen wo es Car Audio gibt 
(z.B)
oder bei Conrad bestellen ... z.B
Nö musts du dir ausrechnen war glaub J= P/ U
also Die watt leistung deiner röhren geteilt doch 12 V dann bekommst Beispiel: jetzt en wert 9,85.. raus dann braucsht ne 10 Amper sicherung 
Lass mich gern beleren bin wissenshungrig hehe
nicht J, sondern I ... also I=P/U
I = Stromstärke (Ampere A)
P = Leistung (Watt W)
U = Spannung (Volt V)
P (Wattleistung deine Röhre) / U (board spannung ca 13v) = Ampere zahl, bzw Sicherungsstärke
also ich hab den Strom vom Zigarettenanzünder gezogen, dann Schalter
reingehangen und ab an die LED Röhren mit 1x1mm² Kabel. Sicherung
brauchst nicht, da der Anzünder mit 20A abgesichert ist.
Das
gute ist, wen man Unterbodenbeleuchtung hat und vom Zigarettenanzünder
Strom nimmt, da ist nur Saft drauf wenn man Zündung an hat. Sprich wenn
Polente kommt und normale Kontrolle machen und fragen wozu der Schalter
ist, kanns sagen für nichts und auch dranrumspielen damit se es glaub.
Funktioniert sogar 
Vorrausgesetzt Zündung ist aus
Nur so am rande erwähnt 
natürlich ist das nicht egal welchen wert die sicherung hat! 
und die sicherung richtet sich auch nicht nach dem gerät, sondern nach der leitung. und die wiederum muss sich nach der stromaufnahme des geräts richten.
@oben ohne: ich kenne die genauen richtwerte jetzt nicht auswendig, aber 1mm² mit 20A abzusichern ist so sicher nicht zulässig.
glaubst ja selber nicht das alle Dorf Polizisten doof sind nech ! ...
nicht J, sondern I ... also I=P/U
I = Stromstärke (Ampere A)
P = Leistung (Watt W)
U = Spannung (Volt V)P (Wattleistung deine Röhre) / U (board spannung ca 13v) = Ampere zahl, bzw Sicherungsstärke
AAAAaaaa srry tut mich leid 
meinte I vertippt
@oben ohne: ich kenne die genauen richtwerte jetzt nicht auswendig, aber 1mm² mit 20A abzusichern ist so sicher nicht zulässig.
Funktioniert aber Mit welchen sollte man es sonst machen? 1,5mm²? 2,5,mm²???
was funktioniert? die sicherung, hast das schon durch einen provozierten kurzschluss getestet oder wie?
ja, sicherung ist geflogen.
Musste es ja fast testen, da am Anzünder 3 Zustazinstrument inkl. der Schalter bzw. Röhren angescholßen sind.
Kruzschluß erzeugt, und Sicherung geflogen.
Habe vorher die 0,5mm² Kabel der Instrumente durvch 1mm² ersetzt.
