lautrer´s Caravan , es fängt an (und hört net auf...)

    Hi,

    mittlerweile sind unter anderem neue Verschleissteile endlich verbaut.


    Auch die Vorderachse ist endlich tiefer.


    Erste Veränderungen am Motor (den richtigen K&N und ein Friedrich Powercap)


    Desweiteren musste um meine "aufgeladenen" Kollegen zu ärgern ein Spruch her, hab ich dann hier aus dem Forum einfach mal gemopst

    "Nur Tote Motoren müssen beatmet werden"

    :thumbup:


    Und das beste, jetzt sitzt man auf der Original Irmscher Kuhaut, somit könnte man sagen er hat jetzt Vollaustattung

    inkl Türpappen und allem Drum und Dran , natürlich auch Sitzheizung...


    Auch der Winter naht, somit wird die Winterbereifung auch mal Fit gemacht.

    Vectra/ Calibra Felgen in schwarz by selfmade ;o)


    Und zu guter letzt, ein Hängerchen Voll Teile, zum Lacker .

    Mit an Bord:

    - GSI Front mit NSW

    - GSI Haube mit Hutzen

    - Dachkantenspoiler

    - Rieger Grill


    Das wars dann mal wieder fürs erste

    Erstmal im Frühjahr zum Karobauer und dann zum Lacker. Neue Radläufe, Heckblech und Tankloch sollen hier erstmal ran und wenn da schon gemalt wird, dann komplett.

    1.FC Kaiserslautern<--- Wenn Fußball zur Religion wird.

    "Früher gab ich mein Geld für teure Autos, N..... und Partys aus, heute verprasse ich es nur noch!"


    PS gibt an, wie schnell man gegen eine Wand fährt, Drehmoment wie fest!

    Es wurde mal wieder geschraubt...


    mitterweile GSI Front verbaut und den Dachkantenspoiler montiert.

    Die Winterreifen sind auch drauf und für den nächsten Sommer sind neue Felgen im anflug :thumbup: .

    Eventuell Schmidt Space Line in 8.5 und 9.5 x 17 :P :P :P

    Dazu später mehr...


    Sobald die GSI Haube verbaut ist kommen neue Bilder. :360:

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    PS gibt an, wie schnell man gegen eine Wand fährt, Drehmoment wie fest!

    Einmal editiert, zuletzt von lautrer (19. Oktober 2010 um 21:33)

    ok, kleiner vorgeschmack...

    Bilder

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    PS gibt an, wie schnell man gegen eine Wand fährt, Drehmoment wie fest!

    Hey mach mal die Bilder rein von de GSI Haube.... sieht so fett aus :thumbup:

    Und dein Vorteil is ja das ich deine Haube besser hinbekommen hab wie meine ;)
    un ich mach jetzt auch mal die Bilder bei mir rein mit meinem/unserem Projekt :366:

    Soderle, also nachdem ich nun erstmal das Cab für den Sommer fit mache, passiert am Pampersbomber erstmal nichts mehr...


    In der zwischenzeit sind die lackierten Teile verbaut.

    Auch der Lederbra ist wieder auf der GSI Haube zu finden (mir gefällts...)


    Hier mal mit GSI Front komplett und den Winterreifen:


    Natürlich auch wieder was zur Belustigung ;o):


    Naja dann auch mal 2 Negative Sachen:


    Wie man sieht kommt auf der rechten Seite das "Opelgold" zu geltung, was ich über Sommer dann anbietet zu entfernen.

    Weshalb die momentane Planung auch vorsieht den Caravan den kommenden Sommer + den Winter stillzulegen und mal bissl was machen.

    Hab ja das Cab dann zum rumgurken.

    Erstmal den Rost weg, denke auch gleich dazu die ganze Karosserie Lackieren zu lassen.

    Und ein wenig liebäugele ich ja schon mit nem LET, was sich ja dann auch gut machen lässt, naja kommt Zeit kommt auch hoffentlich mehr Geld ;o).


    In diesem Sinne bis demnächst.

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    Sieht nach einer guten Substanz aus, braunes Gold ist halb so wild.
    Machst du das selbst mit dem Tankblech und dem Radlauf? Weil wenn du das einmal machst guck dir doch bitte mal deinen Federteller hinten links an ob der noch Top ist, ist so ne Caravan Krankheit, hatte es auch erst letztens machen lassen müssen.

    Schön mit Leder, ist der Motor original oder hast du was daran gemacht?
    Was ist noch so geplant?

    LG :)

    Das werde ich selbst machen, übe ja dann am Cab ;o).

    Notfalls ziehe ich nen befreundeten Blechwurm dazu ;o).

    Der Federteller ist bereits neu, gleich beide, aber vom Vorbesitzer.


    Der XE ist bis auf ne Friedrich Glocke und nem offenen K&N Serie.


    Naja, die Planungen die ich hätte verschlingen nen größeren Sack Geld... deswegen erstmal schritt für schritt...

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    Alles klar.
    Hab es gelesen, nenn C20LET. Ist bestimmt ne feine Sache im Caravan, war auch erst meine erste Motorwahl, doch nachdem wir alles mal durchgerechnet haben habe ich mich erstmal für einen C20XE entschieden.

    Ein C20LET würde mich auch reitzen aber ein gut gemachter C20XE ist auch ne ohne :D .

    finde den Wagen mal richtig schön :thumbup:

    gab es die Irmscherlederausstattung eigentlich auch mit el.Fensterheber hinten? meine das mal irgendwo gesehn zu haben

    nee, hinten gab es in keinem Caravan. Meines Wissens nach

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    Hallo,

    wollte euch mitteilen, daß es doch mit dem Rost überhand nahm, auch aufgrund Privater Probleme hatte ich keine Zeit mich mehr um den Caravan zu kümmern.

    Somit steht fest, das Fahrzeug wird ausgeschlachtet.

    Wer will kann mich gerne wegen Teilen anschreiben, alles weitere kommt im Teilemarkt.

    Ich fahre ab heute nen netten Vectra B Caravan V6

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