ist die Zirkulation des Wasserkreislaufes, hab ich schon oft beim 1.6 16V gehört, vor und nach dem Wapuwechsel hat mich zwar anfangs gewundert warum man das so laut hört, mh aber hab mich damit abgefunden.
Hast du nen 16V mit 100Ps, dann ist es der selbe plätschernde Motor.
MFG Svene
:408:
EDIT: schau aber trotzdem mal nach dem Stand des Kühlwassers