Brauche dringend hilfe mit der Elektrik von meinem Kabelbaum vom 1,6 Liter Astra F zu einem Calibra 2.0 16V Motorkabelbaum. Was muss ich ändern. Zur Info. Möchte meine Airbags behalten. Fahrer und Beifahrer Airbag. Was muss ich von den Anschlüssen ändern und welche.
Bitte dringenst um hilfe. weiß echt nicht mehr weiter.
Vielen Dank schon mal im vorausfür jeden ratschlag
Original von 2.0 16V Truckerfriend
Brauche dringend hilfe mit der Elektrik von meinem Kabelbaum vom 1,6 Liter Astra F zu einem Calibra 2.0 16V Motorkabelbaum. Was muss ich ändern. Zur Info. Möchte meine Airbags behalten. Fahrer und Beifahrer Airbag. Was muss ich von den Anschlüssen ändern und welche.Bitte dringenst um hilfe. weiß echt nicht mehr weiter.
Vielen Dank schon mal im vorausfür jeden ratschlag
nix ändern 1.6er kabelbaum raus und 2l kabelbaum rein + das stg
dann wars das !
mfg Carawahn :499:
Habe aber leider keinen kabelbaum vom 2.0 liter . Und habe aber gehört. das man den 1,6 liter kabelbaum drin lassen kann und man nur die anschlüsse ändern muss
pff mir nicht bekannt und ich finde das viel zu kompliziert,
dann kann ich dir leider nicht weiter helfen!
viel glück! :499:
ok. danke
den Innenraumkabelbaum kannste drinne lassen vom 1.6er musst du dann halt nur die Stecker aufeinander anpassen.
Mach das bei mir selbst grade.
Allerdings was auf was kommt kann ich auch noch nicht sagen, da ich da selber noch net ganz durchblicke
Jo. So gehts mir genauso. habe keinen durchblick welchen stecker ich anpassen muss (ändern) und welchen ich lassen kann. und die schwirigkeit is ja. das der motor vom cali is. ich glaub das sind ein paar stecker annders . oder?
jop, ich hab grad das problem das am Calibra Motorkabelbaum 3 Stecker sind aber der Astra Innenraumkabelbaum nur einen im Beifahrerfußraum hat.
Passt natürlich nicht aufeinander.
Kabelfarbe auf Kabelfarbe geht, aber dann bleiben nen paar über.
scheiss elektrik *g*. is alles vorbereitet. ich muss den motor nur noch einbauen. aber kann ich erst machen wenn das scheiss elektrikproblem gelöst is. ich hoff das irgend einer da ist wo genau weiß was zu tun ist. aber nochmals danke.
so haben wirs gemacht.. stecker vom calikabelbaum abgeschnitten und vom astrakabelbaum drangelötet farbe auf farbe..
was übrig bleibt ist klima und Drezahlkabel.. 4 stück waren bei mir übrig am ende... die aauch so bleiben..
Würde mir persönlich lieber nen Kabelbaum ausm Astra besorgen,macht die Sache einfacher...und evt auch unproblematischer.
Kollege ausm CLub versucht schon seit nem Jahr den CalliKabelbaum an den des Astra F zu bekommen und obwohl alles richtig gelötet ist läuft der Motor wie ein Sack Nüsse.
Strom geht 1a durch aber irgendwas stimmt da nicht....
Weder Opel noch Bosch kommen ins STG rein^^
Also ich würd lieber nen Kabelbaum ausm Astra holen,ganz ehrlich....
Ich hab hier auch nen Motor Kabelbaum ausm Astra liegen, da sind aber die gleichen 3 Stecker dran.
Also in dem Falle würds die Sache nicht leichter machen
Also die Stecker vom Motorkabelbaum brauch ich nicht ändern? Nur die vom Innenraum oder?
11 jahr friemelt er daran rum? versteh ich net.. mien kabelbaum aus dem Calibra läuft dank guter hilfe von hier astrein.
kann ja mla bild machen hab ja noch alles wirr im Fußraum rumfliegen..
wäre sehr nett. wenn ein bild zeigen könntest
hier das bild wie man sieht brtaucht man eigentlich nur den einen stecker die anderen beiden hab ich frei gelassen
