Inwiefern kann man dem BC eigentlich trauen.
Sind die 36-38l im ersten beim anfahren kurz vor dem Schalten bei 3000u/min realistisch?
Hoher Spritverbrauch c20ne gsi
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Inwiefern kann man dem BC eigentlich trauen.
Sind die 36-38l im ersten beim anfahren kurz vor dem Schalten bei 3000u/min realistisch?
das was der bc beim beschleunigen anzeigt ist der momentan verbrauch nich der Ø -
@ C Kadett:
Da halt ich die Veriante voll tanken und nach genau 100 Km noch mal tanken für besser
Vielleicht geht die Karre sonst direkt an ner großen Kreuzung aus oder vor ner Polizei Inspektion xD -
- Offizieller Beitrag
Und vorallem an der gleichen Zapfsäule. Damit schliesst man wenigstens annähernd die Toleranzen aus...
Nach der Tankanzeige kann man net mal annähernd gehen.
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Hast du meinen Beitrag NR. 37 überlesen ??
So abwegig ist es auch nicht, das an ner Achse irgendwas schwer läuft,
16 und Mehr liter ist schon mal ne Ansage, da fahre ich 2 Autos für! -
MOIN
das würde man doch aber beim schieben das KFZ merken, und wenn ne Bremse so fest ist, das diese zum Mehrverbrauch sorgt, qualmts dann beim Abstellen so seh ich das, wäre dann offensichtlich.
Geh doch mal in ne Werke und mach nen ASU, dann sieht man ggf mehr, haste gemacht,
oder siehe Beitrag NR 9, haste auch gemacht,
Tempsensor, da würde ehr schlecht anspringen, wenn er warm ist zB.
MFG Svene
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Da hast du auch wieder Recht Sven,
aber ein wenig von allem, kann auch schon einiges ausmachen! -
MOIN
jo, ne Kombination aus defekten Sensoren, bissel Schleifen, und dicken Reifen, angasen , usw macht was aus
Würde noch mal ne ASU machen, ggf bringt das was, Kerzen auch mal raus und anschauen, einfach mal Sensoren tauschen und auf gut Glück hoffen wäre der falsche Weg.
Ist das STG usw fürn F oder mal umgbaut auf Kadett/Vectra ? Was sind für Düsen drin, BDR ?
MFG Svene
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Wenn der Kat zu wäre, hätte er auch keine Leistung und würde vielleicht sogar ausgehen.
Aber um sicher zu gehen, baue ihn aus und gucke rein.
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16 Liter in der Stadt? Oder im schnitt Mit AB und Landstraße?
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MOIN
aus Interesse
wie haste das den rausgefunden, auf Verdacht getauscht ?
Denke mal unter 12 Liter bei Vollgasfahrt wirste auch nicht kommen ?
MFG Svene
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Bei mir wars damals die Lambda
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Mir scheint so als würde er sich im 5 Gang bei 160-170 quälen, geht ziemlich seltsam
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hattest du denn nen fehler drin oder woher wusstets du das es der lmm war????
