Saison beginn und noch net fertig! gsi16v92 / Rennhirschs Baustellenthread... und jatz ist der Hirschi auch mal dran ;)

ja noch nur leider ohne TÜV
aber irgendwo muss man ja schlafen

Es wird es wird

zum Video ein mal klicken bitte
hier ein kleiner vorgeschmack, aber nicht vergessen das ist nur ein not programm, kennfeld wird erst jetzt erstellt, dann hört er sich noch mal ganz anders an. Aber wir halten euch auf dem laufenden.

acho un noch eine kleine Baustelle nebenbei wo der Rennhirsch dann seinen Platz finden wird:
unsere neue noch nicht fertige Werkstatt:

sieht erst mal wüst aus, wird aber was draus gemacht. gplant ist folgendes:

- mauer weg
- Tor rein
- Müll und Bauschutt raus
- innen wände rein
- außen verkleiden
- durchbruch durch die einzelnen Schuppen (teilweise schon erledigt)
- boden verlegen
- Alarmanlage

Hey cool, das Herz schlägt also wieder. Die einzelnen Drosselklappen sind auch schon syncronisiert, wie die Messuhren verraten. :applaus: Passt blos auf mit dem Haubenlift. Da könntet Ihr Trendsetter werden. Die normalen Leute haben dafür immer einen Besen genommen, aber so ein Kantholz ist natürlich ein echter Blickfang.:D

MfG Shorty_GSI

Na da ist doch schon einiges passiert. Und jetzt auch endlich in voller Farbbracht.
Bei eurer neuen Werkstatt habt ihr ja noch ganz schön was vor aber mit der alarmanlage ist eine gute idee , das gute stück soll ja auch sicher stehen.

habt ihr den motor eigentlich eingefahren?

ihr habt ja ganz schön viel vor
aber schön das der hirschi wieder schnurren tut
das feut mich
sieht echt schick aus das auto

gruß Sascha

Wow echt geil geworden das Teil

Gefällt mir gut

Lg

Paddy neidisch musst du nicht sein, dafür hat dei LCD gleich auf anhieb funktioniert und auch sonst hast du dir einige tolle sachen einfallen lassen (z.b. dein kotflügel)

na-klar
der Motor wird erst um einige km auf dem Prüfstand eingefahren, danach noch die restlichen km überland und dann noch mal kennfeld erstellung, (wegen drehzahl halt)
Prüfstand ist übrigends Motorprüfstand, kein rollenprüfstand, Prüfbericht gibts auch wenn er fertig ist.

Danke, hör ich gern, das er gut aus schaut, kann man aber von deinem auch behaupten (bac_cola). Hat aber inzwischen auch 2 Jahre gedauert das er so dasteht.
In ca 1 Monat wird er dann wohl auch auf der straße stehen, allerdings gibts momentan nen paar el. probleme mit dem digi tacho (Zündung an summt das Blinkerraile ganz fies, ist aber heile. im leerlauf zeigt tacho geschindigkeiten an. öldruckanzeige ohne funktion, Öldrucksensor aber neu und kabel auch mehrfach kontroliert auf richtigkeit .....) Ich bin ratlos und lorene zermartert sich den kopf.

RuffRyder07
Danke, aber hat auch schon viel schweiß, Zeit, nerven und Blut gekostet, von Geld reden wir mal gar nicht. Hat spaß gemacht, ich würds auch wieder machen, aber nicht nochmal in soner kleinen Garage.

PS: der Corsa hat nu auch endlich tüv!

nett nett, bin begeistert von dem schönen astra^^

also das mit dem lcd piepsen hatte ich auch. wo haste die blinkerleuchten vom tacho denn angeschlossen? die musste nämlich beide vom blinkerhebel ziehen. wenn du nämlich den einen benutzt der schon im astra tacho drin war piepst es. so zumindestens bei mir!

gruß

diddy

so ein kleiner zwischen stand:
nach dem der Astra zu tief für den Prüfstand war (ohne Stoßstange, also der Aggregateträger aufgesetzt ist) musste mal eben die komplette vorderachse umgebaut werden (es waren eben keine passenden Dämpfer und federn zur hand). naja, was muss das muss. nu hat unser heiliger Kennfelderstellmeister endlich mit der Programmierung anfangen können und er liegt jetzt bei 3500 upm bei 75 kw (nicht ps) und ich freu mich wie ein Kind zu Weihnachten! Prüfbericht gibts sobald er fertig ist!!!!

In der Werkstatt gibs auch mal weiter nach dem das Wetter endlich mal mitgespielt hat. (bilder gibts gleich, erst mal schnell vom Handy holen)

Schön das es wieder vorwärts geht. Aber mal ne Frage 75KW bei 3500 Touren ist das nicht bisschen wenig für die 2.0 16 V Maschine oder ?

aber nicht bei 3500 upm, der dreht ja schließlich bis 8000. jetzt ist ein punkt wo er erst anfängt die optimale leistung auf zu bauen. ist normal das es sich ein wenig nach oben verschiebt. 75 kw sind ca 101,5 PS und ein serien c20xe hat 150ps bei 6000 upm und bei 6800upm ist feierabend

Also liegt bei 3500 Umdrehungen ne Leistung von 75KW an?? Na denn, bin ich mal gespannt was dann bei 8000 rauskommt!

Na das hört sich schonmal ganz gut an und auch das der Motor so gut läuft.
Was habt ihr den da an der Vorderachse umbauen müssen ?

alles was an soner vorderachse dran ist. vom Calibra rein. is ja eigentlich auch kein ding, war nur ärgerlich das spur schon eingestellt war, bremsen entlüftet usw. war halt fürn arsch, aber egal. Bilder kommen auch noch.
so nu aber erst mal zu den Werkstatt bildern:

Man kann ja wieder laufen :roflmao:
Aber habt ja trozdem noch einiges zutun aber sieht schon bedeutend besser aus als vorher.