Zulassung /abe

Also erstmal mußt du dich an die Angaben(Reifenhersteller und -Größe etc.) im Teilegutachten/ABE halten wenn du keinen weiteren Aufwendungen haben möchtest.

Willste eine andere Kombination fahren, mußt du ne Einzelabnahme machen lassen. Dazu brauchst du das Festigkeitsgutachten der Felgen und die Reifenfreigabe vom Reifenhersteller.

Welche Reifengrößen du auf dieser Felge/auf dem Astra-F fahren darfst, kann dir ein Reifenrechner sagen. Würde mit den neuen Felgen-/Reifen der Abrollumfang im grünen Bereich bleiben, sehe ich da jedenfalls kein Problem.

hi,

also das was der kolege oben schreibt ist richtig aber deine aussage das der 205 nicht mehr richtig rennt stimmt nicht ich habe einen 1,6i mit 215/45 r16 drauf und er fährt sich genauso bzw besser.
habe trotzdem eine endgeschwindigkeit von 185km/h.
einzelabnahme ist in der regel kein problem wurde bei mir auch gemacht meine felge ist normalerweise nicht für den astra f wenn opel dann nur für vectra A und alle vw`s.
habe mir ein gutachten von bcw besorgt wo der vectra drinn stand und bin damit zum tüv weil vectra ist ja schwerer und damit ist die fetigkeit gegeben.
eingetragen!

chris

ps:195/45 r16 ist machbar hatte mein kumpel auch habe leider kein bild davon

Ich hab im Sommer 195/45 R16 auf 7,5 x 16 ET 35 drauf. Abrollumfang passt, Eintragung per Einzelabnahme (Reifen, Felgen, Sportlenkrad bei mir zusammen ca. 75 Euro) kein Problem.

Habe leider gerade kein besseres Bild da...

Wie gut sich das Auto auch mit relativ breiten Reifen fahren läßt, kommt ganz und gar auf die Qualität der Reifen an. Hab momentan 215er Dunlop die leichtfüßiger sind als die 195er Uniroyal die ich mal hatte(auf anderen Felgen)

Im Prinzip kann man so ziemlich jede Felge durch eine Einzelabnahme auf dem Astra fahren solange die technischen Grundvoraussetzungen gegeben sind.

Für die Felgen brauchst du, wie gesagt, das Festigkeitsgutachten. Nur mit dem Teilegutachten bewaffnet, könnte der Prüfer gleich abwinken.

Für die Reifen brauchst du kein Gutachten, sondern die Bestätigung des Reifenherstellers dass er dir erlaubt diesen Reifen auf deiner Felgengröße zufahren. Diese Bestätigung ist normal kostenlos und wird direkt beim Reifenhersteller angefortert. Entweder anrufen oder mal auf die Pirelli-HP gehen und schauen ob die dort schon ein vorgefertigtes Formular anbieten dass du nur noch mit deinen Daten(Achslasten etc.) ausfüllen mußt. Dann heißt es abwarten was die anworten.

Das Teil sieht aus wie jedes Gutachten, stehen halt nur andere Sachen drin.

Bei RH heißt das "Technischer Bericht über die Radfestigkeit des Sonderrades Typ-blablabla"....

Bei mir standen auch nur die 205/45 R16 und die 215/40 R16 im Teilegutachten drin. Ich hab das Gutachten mit zum Tüv genommen, der Prüfer hat alles abgeklärt, dann hab ich die Reifen in 195/45 R16 bestellt, montiert und eintragen lassen.

Nimm das Gutachten und fahr einfach mal zum Tüvprüfer deines Vertrauens und sprich das mit ihm durch. Dann hast du nachher keine Probleme.

Ich habe 195/45 R16 auf 7,5 x 16 ET 35 drauf mit Fahrwerk 50/40. Ich musste nirgendwo bördeln. Also dürftest du vorne auf jeden Fall auch keine Probleme haben, aber ich kenne leider die hinteren Radkästen vom Caravan nicht. Aber es könnte durchaus so passen. Du wirst es ja sehen, wenn sie da sind.

Zentrierringe kosten bei Ebay inkl. Versand zwischen 10 und 25 Euro. Ich weiß jetzt nicht, welche du genau brauchst, kannst ja selbst mal suchen.

Bei den Radschrauben müsste man zuerst mal wissen, welche Länge du brauchst und ob Kegelbund oder Kugelbund. Die sieht man aber auch bei Ebay nicht unter 1,10 pro Stück plus Versand.

Also insgesamt hört sich der Preis von deinem Reifenhändler ganz normal an.

Also ich meine ZW3 abnehmen lassen wollte, bin ich auch erstmal nur mit einer Sammlung an Vergleichsgutachten zur DEKRA gestiefelt und hatte damit nicht den Hauch einer Chance. DEM Prüfer war das nicht genug. Der wollte den ganzen anderen Kram haben. Hab mir den dann also besorgt und bin einen Tag später nochmal hin und hab eine erfolgreiche Einzelabnahme gemacht....

Also voher gucken wie der Prüfer so drauf ist....