Astra G Innenraum ???

Suche benutzen. Hab schon mal was dazu geschrieben.

Gruß

Hallo das kann ich dir sagen,das ist einen Drecksarbeit!! Ich habe mal einen gekannt der Hat eine Astra g Amaturenbrett in seinen Astra F Kombi!

1 Amaturenbrett kürzen ist zu lang
2 Befestigungen selber basteln
3 Wird eng zwischen den Türen
4 Mittelkosole brauchste auch
5 Sieht scheisse aus

ich schau mal wegen fotos

Hier ist ein foto

1. Richtig, muss in der tiefe gekürzt werden
2. Auch richtig, aber keine große Kunst
3. Türpappen müssen geändert werden, das stimmt.
4. Ja, aber nicht nur das. Schalthebel passt auch nicht so einfach da wo er sitzt
5. Schwachsinn, das ist Geschmackssache. Ich für meinen Teil finds geil.
6. Lüftungsdüsen für die Windschutzscheibe musste dir auch komplett selber bauen, weil du die orignale wegschneiden musst.
7. Kabeltechnisch haste das meiste gefriemel, weil im G alles über nen Multitimer läuft(Ich werd den ganzen Innenraumkabelbaum vom G nehmen)
8. Teuer, alles in allem darfste mit 200-600(hab ich auch schon angeboten bekommen) rechnen, je nach dem wie günstig du an die Teile kommst.

Ich denk das war alles, wenn mir noch was einfällt werd ichs editieren.

Gruß

mhm ich find ja das die astra g amatur nichts im astra F verloren hat ...
wollten das mal machen bei nem bekannten aber wo sie dann mal so halbwegs drinwar sah es einfach nicht gut aus ..

hab ihr noch mehr bilder???

Hab noch einige mehr, aber grad null motivation die alle zusammenzusuchen und hochzuladen.

Gruß

hmm also so schlecht find ichs jetzt nicht, auf nen paar von den bildern sieht es richtig gut aus. hab ja selber hier mal gefragt ob das sch0onmal jemand gemacht hat, nur glaub da hatte keiner bilder ist natürlich nur blöd das es soviel kostet.

was ich jetzt nicht kenne und bis jetzt noch nicht gehört hab ist das mit dem Multitimer beim g??? kann das mal kurz einer erklären wie das abläuft? geht es mit dem f kabelbaum garnicht???

Der Multitimer steuert die komplette Beleuchtung usw. Wird mit dem originalen Kabelbaum auch gehen, aber einmal passt schon der Sicherungskasten nicht sauber ins Armaturenbrett und du musst ja alle Stecker usw umbauen, Kabel verlängern und was weiß ich noch alles.

Also ich ziehe es vor gleich den Kompletten Innenraumkabelbaum vom Astra G zu übernehmen, dann passt wenigstens alles auch wirklich zusammen.

Gruß

hallö!
aber was bei der lektrik ams chwersten sein sollte wenn man die kabel vom g-übernimmt, das system läuft unter can-bus. das is soweit ich weiss ziemlich unmöglich das mit den kabeln vom f zu verbinden. ich bin mir immer noch nich schlüssig ob ich mir n g-cockpit einbau. weil sugasuga hat da schon auch recht. abwarten wieviel langeweile ich übers jahr krich...:D

mfg

wo hast denn denn Mist aufgegriffen? Ein Astra G hat kein CanBus. Der hat nen multitimer

Gruß

das hatte mir ein kumpel gesagt. falls es nich so sein sollte, lass ich mich natürlich gern eines besseren belehren...:D

mfg

vielleicht wärs ja geschickter und ginge schneller, wenn ich einen astra g nehme und einfach die schürzen, motorhaube, lichter, heckklappe, seitenschwellen, kotflügel, usw. vom F dranbaue dann hast du auf jeden fall keine probleme mit dem innenraum und das lenkrad mit luftsack sieht auch besser aus! Wahrscheinlich is meine Variante sogar günstiger!?!

mg