Hallo. Hab Probleme mit dem anschliesen von meinen Spiegeln. Hab original elektrische Spiegel und möcht etz auf M3 Spiegel von FK umbauen, nur leider funktioniert das nicht so. Hat schon mal jemand die Spiegel verbaut und kann mir sagen welche kabel ich zusammen schliesen muss? Hab schon sämtliche Möglichkeiten probiert, aber sie gehen blos links und rechts. Danke schonmal!
Elektr. M3 Spiegel von FK. Wie anschliesen??
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hast du nen schaltplan? oder ne anleitung?
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könnte sein das auch hoch/runter verdreht wird .. habe oft sowas gehört.
Mach nen Bild von den Schaltplan, dan helfen wir dich weiter
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oder frag doch einfach mal bei FK an ob sie dir einen Schaltplan für deinen Astra zuschicken könne oder ob sie nen Stecker haben der an den originalen passt wo du einfach nur doch die gleichfarbigen Kabel dranmachen musst...
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Hier die belegung: (zumindest fürs Cabrio)
Astra...................Spiegel
gelb.....................schwarz
grün....................rot
schwarz/weiß.....weiß
schwarz..............Heizung
schwarz..............HeizungWie hier schon erwähnt ist oben/unten vertauscht. Wenns dich stört musst du den Motor für oben/unten ausbauen und elektrisch rumdrehen.
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oO
oder man baut den Knopf aus und vertauscht die Kabel von oben nach unten oOGeht das auch? Hab bei mir auch das Problem das oben unten vertauscht ist. Finds ätzend.
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Hab auch 3 polige. Ich denke mal is bei jedem Astra so? Nimm doch mal die Spiegelabdeckungen ab (Finger bissl drunter und loszerrn) und guck mal wieviel Kabel dort rumhängen.
Wo willst du denn sonst mit dem vierten Kabel hin oO? -
Quark.
5 Kabel hast du. Genau. 2 schwarze von der Heizung, und 3 andersfarbige die für die el. Verstellung sind. ein Kabel ist Masse. Die anderen beiden für hoch/runter und links/rechts.
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Ich bekomm anfang nächster woche 3 polige, dann schau ich mal
Ich halt euch auf dem laufenden. Danke schonmal -
Der Astra hat 3-polige. Und mir wurde mal gesagt man kann die 4-poligen nicht fürn Astra umklemmen, kann ich mir aber nicht vorstellen. Das Hoch/Runter Problem lässt sich nur durch drehen des Motors lösen, etwa du fängs an im Schalter rumzufummeln was wahrscheinlich fehlschlagen wird.
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Zitat
Original von Cabriomat
Das Hoch/Runter Problem lässt sich nur durch drehen des Motors lösen, etwa du fängs an im Schalter rumzufummeln was wahrscheinlich fehlschlagen wird.Wieso kannst du den nicht einfach die Kabeln umtauschen ?? Sind die unumgänglich ?
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Zitat
Original von Jason
Wieso kannst du den nicht einfach die Kabeln umtauschen ?? Sind die unumgänglich ?
Na weil es nur 3 sind!! Wenn du 2 tauscht, dann geht rechts/links verkehrt rum! :403:
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hmm, ok.