hä. hort sich alles nicht gut an .... Wo hast du die Satteln weg, normalerweise kommen 35er hinten drauf. Zumindest habe ich 35er drauf auch mit 260 Scheiben. Ich kann mir da aber nichts vorstellen wie du dass meinst.. wie, in der mitte schleifen? Also, in den "Topf" sind ja die Bremsbacken für dein Handbremsseil. Vielleicht ist da was schief gegangen, oder, nicht richtig eingestellt? Wenn du die Handbremse ziehst, wie oft "klickt" es ?
So, und zu dein Lüft, na ja, hast du richtig entlüftet? Bremsflüssigkeit nachgekippt?
Jason
ach du kaka ,,, ist doch eindeutig zu gross ... ist ne wunder das du den drauf gekriegt haben ... na ja, da wird aber auch die BKZ auch nicht richtig sein oder ...
boah hab das bild noch ma reingezogen ,, wie ne schliefstein ...
hm, aber, hast du nicht beim einbau gesehen das es doch schleift ? Oder ist das Bild schlimmer als es in wirklichkeit ist ? Davon abgesehen, hast du was Vorne auch gemacht ... schätze du hast voll die überbremskraft hinten .. da muss du aber höllisch aufpassen ...
Ja, bau doch die 35er rein .. und dann ist gut ... (oder sinds 36er, ich muss selbe noch mal gucken 
)
Hab 36er ersteigert, is schon 5 Wochen her, aber die sin als noch net da.
Ich will am Donnerstag mit dem Auto nach Ungarn fahren 
Und wg. dem BKV, woran kann das liegen? das der beim Pedal durchtreten die Geräusche macht?
Ok, wo genau kommt dieses Geräusch? Kannst du dein Bremspedal bis nach unten drucken, fehlt da den normalen gegendruck ?
Luft Geräusche sind fast zu 100% wegen luft im System zurück zu führen. Ich wurde in deine Stelle die Komplette Bremsanlage entlüften.
hmm, hörst du also so ne "gluggern". Hinter dein Pedal ist nun mal die 22er HBV - Wurde auch dieses geändert. Wo hast du entlüftet, an die Satteln die geändert worden sind, oder das ganze Bremssystem ?
