Ganz einfach, Manometer zwischen Vorlauf und Motor und dann Motor starten....
Dann zeigt dir das Manometer, z.b. wo man auch éldruck misst, an, wieviel der Druck ist....
Ich denke, bei dir liegt es auch am filter, mach den probeweise mal neu, der fliegt bei mir 1 x im Jahr raus, bzw. alle 2, bei jeder 2. Inspektion