Mitnehmerstift Nockenwellenrad

Gibts nicht einzeln, ist an der Nocke

Stift ab = andere Nockenwelle

gibt keine andere möglichkeit, nur die, das irgend jemand mit Hochpräzisen Geräten ( CNC z.b.) ein Loch in die Nocke fräst und einen neuen Stift rein setzt, das problem ist das wenn der Stift irgendwie verkehrt sitzt die Steuerzeiten nichtmehr passen....

Andere Nockenwelle so einbauen ist auch nicht empfehlenswert weil die Schlepphebel auf die jeweilige Nocke eingeschliffen sind sobald das ganze einmal lief sprich, er wird unter Umständen Klappern oder die Nocke läuft nach kurzer Zeit ein also hat man da keinen spaß drann....

Ich würde an deiner/eurer stelle einen kompletten Kopf besorgen dann weißt du das alles zusammen passt und auch hält....

Mfg crazy Mc !

Servus,

ist der Stift rausgefallen? Das hatten wir eim C20NE, da haben wir einfach einen Bohrer (hinteres Ende) in dem passenden Bohrer abgedreht und eingesetzt und mithilfe einer größeren Scheiben sowie Kleber fixiert, ging super.
Aber was zu beachten ist der C20NE ist ein Freiläufer der 1.4i nicht haben die Ventile/Kolben was abgekriegt?

Grüße

bohrt den "Stift" mit einem Hartmetall-Werkzeug aus, neuen Passtift abgelängt reinpressen, wenn das NW-Rad verschraubt ist hast du eine kraftschlüssige Verbindung, der Stift ist nur zur richtigen Montage dort nicht zum übertragen der durch den Riemen aufgebrachten kraft. Wenns beim Ausbohren ein oder zwei Zehntel verläuft ist das ok würde ich sagen, gegebenenfalls am NW-Rad anpassen.