hi.. ich wollte heute meinen simmerring wechseln aber hab die spannrolle nicht runter gebracht.. die wurde scheinbar zuvor schon bissl zu hart rangenommen und heute ist sie komplett rund geworden. wie krieg ich die am besten runter? hab verschiedenes gehört, zum einen ne mutter hinschweisen und aufdrehen oder aufbohren und spannrolle runter dann weiter mit zange und co KG. was meint ihr ist die sinnvollste methode? womit komm ich am weitesten bzw am besten vorran?
spannrollen-schraube ist defekt, was tun?
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Ne mutter aufschweissen ist die beste methode
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danke
spannrolle muss ich so oder so wechseln oder? die war erst gemacht aber will lieber auf nummer sicher gehen
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- Offizieller Beitrag
geh auf nummer sicher
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Ich bohr da immer mal gern ein Loch in den Schrauben, und schlag ein Torxbit für die Ratsche ein und schraubs dann auf
hat bisher immer gut funktioniert, das blöde is nur ma kommt mit der Bohrmaschine eben leider nicht überall hin :). Bei einem Krümmerbolzen hab ichs mal mit einem Winkelbohraufsatz geschafft, aber gut da hätte ich auch nicht mehr schweißen können die Schraube war ein paar mm im Kopf abgerissen ...Torxbit.jpg -
die idee is auch ned schlecht aber an der stelle glaube ich is groß rumhämmern ned so des wahre, weil ölpumpe dahinter. bei den kopfschrauben haben wir das auch mal gemacht allerdings nur weil nach 6 bohrungen kein bohrer mehr da war
7 kopfschrauben waren so zugeknallt das die abgerissen sind -
LifeRacer
25. November 2023 um 18:12 Hat das Thema aus dem Forum Motortechnik nach C14NZ / C14SE / C16NZ / C16SE / X16SZR / X16XEL verschoben.
