Eigentlich ist es nicht sehr schlimm aber ich würde den Grund schon gerne herausfinden, das Problem verabschiedet sich auch sobald der Motor etwas wärmer ist. Der Motor springt auch sofort an und läuft rund (kalt wie arm)
Frage : Die Drehzahl bleibt im warmen sowie im kalten Zustand konstand auf 900U/min, müssten es nicht im kalten Zustand mehr Drehzahlen sein!?
So weit ich mich erinnern kann steuert doch beim x20xev die Sekundärlüftung den Kaltstart und das Steuergerät gibt ein fetteres Gemisch vor solange die Betriebstemperatur nicht erreicht ist. Gibt es an dem Motor kein Kaltstartventil mehr? Bzw gibt es einen Sensor und wo sitzt der - verstehe die Arbeitsweise noch nicht richtig! Kann das jemand erklären?
Gruß @alll