Ich habs noch nicht mit laufendem Motor und abgezogenem Schlauch versucht,aber eins habe ich noch vergessen....
Der dickere Schlauch geht zum Bremskraftverstärker und der dünne in den Kasten des Pollenfilters.
Ich gucke jetzt mal,ob ich so eine Dose neu bekomme.Wenn ich eine gebrauchte kaufe,dann habe ich vielleicht das selbe Problem,da ich nicht genau weiß,ob das Rückstoßventil einem Alterungsprozess (Porösität) unterliegt.
Mein Problem nur,das ich zwar schon solche Dosen gefunden habe,die aber für andere Opel sind.Ich weiß nicht,ob ich die trotzdem nehmen kann,da die Funktion ja sicher die Selbe sein wird,oder?