Also ich hab das mit dem 35er Kabel am WE erst gemacht. Bin damit durch die Große Gummidichtung vom Hauptkabelbaum gegangen. Dafür hab ich in den Gummi ein Loch gebort, welches kleiner war als das Kabel damits gut abdichtet.
Kabel ziehen.... so am Unterboden würde ich nen 35mm² kabel nicht lang ziehen da ich davon ausgehe das es auf dem + Pol liegt und das wäre mir zu Riskant wenn du da nich was richtiges drumm machst damit es sicher ist und nicht irgendwann mal doch dummerweise mit der Karosse in berührung gerät.
Mit den Lautsprechern was soll dir da jemand zu sagen, kabel ziehen und gut 
was anderes bleibt da wohl nicht über.
Wegen Berührungen mit der Karosse durch fehlerhafte Iso, muss ja auf jeden Fall ne Sicherung rein. Und die dann natürlich so nah wie möglich an die Batterie dann passiert auch nix.
Kleiner Tip von einem, der früher auch mal sehr viele Sonderausrüstungen verbauen musste (auch in Nutzfahrzeugen ...) :
Schau im Baumarkt nach flexiblem Installationsrohr (Leerrohr, Wellrohr) ... Farbe ist ja egal ...
Ich hatte das Glück, bei meinem Baumarkt 'ne 50m-Rolle Ø 20 mm für schlappe 3,50 Euronen zu erwischen.
Hinter den Schwellerverkleidungen ist genug Platz. 
Bei mir liegt da auch n 35mm2 Kabel und 2x 2,5mm2 Kabel und es ist immer noch n bisschen Platz.
Die Sicherung im Plus-Kabel muss spätestens nach 30cm Kabelweg vom Pluspol im Kabel sitzen.
Persönlich würde ich das Kabel nie außen am Fahrzeug verlegen, steht zudem auch in fast jeder BDA von Endstufen, dass die Kabel keinesfalls außen gerlegt werden dürfen.
Erlischt nicht auch die Betriebserlaubnis ohne Eintragung der außen verlegten Leitung? Man verändert ja schließlich was an der äußeren Erscheinung.
Von einer Verlegung außen am Fahrzeug war doch nie die Rede ... oder habe ich Tattergreis da was überlesen?
Innen am Schweller entlang - evtl. mit Leerrohr - nach hinten .... wie auch sonst?
Kabel ziehen.... so am Unterboden würde ich nen 35mm² kabel nicht lang ziehen
Oh...dachte deswegen, dass es ums Verlegen auf der Außenseite geht. Aber wenns ja die ganze Zeit um ne Innenverlegung geht ist ja alles klar
ich würde das Kabel im motorraum oben rechts durch die Gummitülle schieben
habe ich auch gemacht musste von innen nur das handschuhfach raus holen kommst gut dran
ich würde das Kabel im motorraum oben rechts durch die Gummitülle schieben
habe ich auch gemacht musste von innen nur das handschuhfach raus holen kommst gut dran
Denn kann es aber, bei einigen Chinchkabel, zum berühmt berüchtigen Limapfeifen kommen, verleg das Kabel lieber in Fahrrichtung links durch den Fahrerfussraum im Schweller wo auch der Innenraumkabelbaum mit den Beiden Steckern sitzt, so hat man auf der rechten seite Platz für Chinchkabel, ganz zu schweigen davon das die Verlegung auf der rechten Seite absolute Kabelverschwendung ist.
soory meinte oben links
ja und dann brauchste halt nen meter mehr kabel aber hast nichtz die scheiß fummelei hinterm kombi instrument.
chinch kabel würde ich dahin legen ist am einfachsten.
naja müsst ihr wissen.
so gehts am leichtesten 
