Am besten messen! Mit Schnur oder Bandmass und dann beim Teiledealer holen. 
oder einfach 25 meter rolle kaufen kostet 30 euro oder so und dann kans losgehen 
25m kaufen und dann Stück für Stück verlegen/anpassen hört sich ja mM nach ok an, nur, wie bördelt man dann ohne entsprechende Werkzeuge die Enden? Früher bei Trabbi und Co haben wir das mit nem entsprechendem Dorn/Körner gemacht, aber ob man das bei so nem Auto wie nem F Gsi auch noch so tun sollte? Ich meine, die Drücke in so ner relativ modernen Bremse vom F sind doch bestimmt deutlich höher (schon wegen dem Bremskraftverstärker) als bei ner ollen Trabbitrommelbremse.
So ein Bördelwerkzeug kann man sich sicher ausborgen
Auch wahr. Aber dann könnte man auch gleich ne entsprechende Leitung anfertigen lassen. Hab ich vor Jahren mal fürn Ascona bei ner freien Werkstatt machen lassen, erst mit ner Schnur ausgemessen und ne (relativ grobe) Skizze gemacht und dann in die Werke gegeben. Hat nur paar Euronen gekostet, und kleinere Korrekturen an den Biegungen kann man ja beim einbauen selbst vornehmen.
