meine 'rote Rakete'

Nachdem ich hier schon so viele Astras gesehen habe, die mich teilweise inspiriert haben, möchte ich meinen hier auch mal vorstellen.
Es ist ein 96er Facelift astra, den ich vor fast 2 Jahren als Unfallwagen für 450 € geschossen habe. Die neue Front wurde vom Vorbesitzer schon besorgt, allerdings in allen möglichen Farben vermixt. Da ich kein Circus-Auto haben wollte und mein Bruder den Schrottmensch aus der Nähe kennt konnte ich alle Teile gegen rote tauschen
Die Motorhaube war allerdings nigelnagelneu, deshalb hab ich die dran gelassen bis sie mir aufgrund von fehlendem Lack (war ja nur Grundierung drauf) nach ca. einem Jahr angefangen hat zu rosten. Hab sie dann in schlechte-Ausführung-schwarz lackiert, da ich mich mittlerweile so an die schwarze Haube gewöhnt hatte naja, aber ich muss da nochmal dran, hab das mit dem Dosen-lackieren noch nicht so ganz raus.
Ansonsten hab ich die Mittelkonsole und den Tacho auf orangene Leds umgebaut und schöne 17-Zöller von Rial drauf

Allerdings wird's jetzt mal Zeit, dass sich mehr tut. Geplant ist:
Fahrwerk, kommt sehr bald, wahrscheinlich 35/35 von Vogtland
passend dazu PU-Buchsen von Powerflex, da mir das Fahrverhalten vieeeeel zu schwammig ist
Domstrebe, GSI-Stabis
und wenn's gut läuft den 1.4er gegen nen 2.0 16v tauschen

Jetzt gibt's erstmal Bilder:
So sah er nach dem Wiederaufbau aus:

Neue Felgen gekauft

Zierleisten ab und aufbereitete Felgen drauf (An dieser Stelle ein ganz großes Lob, an Custom-Tuner aus Letmathe, der mir die Felgen für nen guten Preis fertig gemacht hat)

Und GSI Rückleuchten drin: Rechts Gsi, links normal Facelift. Leider sind das die lilanen Rückleuchten und nicht die schwarzen, im großen Versandhaus weiß man ja nie so genau was man bekommt...

Das war's für's erste, ich hoffe euch wird gefallen, was ich noch so dran mache. Ich werde aufjedenfall in nächster Zeit immer mal wieder meine Neuerungen posten
Ich sehe das hier auch als kleinen Ansporn mehr am Auto zu machen

Bis denn, Marvin

Die Felgen sind 8x17 mit 205/40 Reifen. Hätte nicht gedacht so schnell jemanden zu finden, der die Felgen auch hat Ich find die passen einfach perfekt zur Form des Astras.

Als nächstes werd ich erstmal meinen Steinmetz-Grill fertig machen, den ich vor 2 Wochen bekommen hab Muss da nur gucken wie ich die Löcher für die Scheinwerferreinigungsdüsen zu bekomme, habe schon überlegt einfach ein wenig Plastik einzulöten.

mfg, Marvin

edit:
Ich hab heute mein neues Fahrwerk bekommen, allerdings sind mir gleich ein paar Lackschäden aufgefallen. Ich wollte euch mal fragen ob das wohl normal ist oder ob ich das umtauschen sollte.
Bei den vorderen und hinteren Federn jeweils an der gleichen Stelle; an einem Dämpfer oben ein kleiner Platzer (denke, dass der nicht dort sein sollte) und an den hinteren Dämpfern an den Aufnahmen. Sind die aus Gummi? Wer Bitteschön lackiert Gummi?
Ich bin im Moment dabei mein Fahrwerk und die PU-Buchsen einzubauen, allerdings weiß ich nicht, ob das mit den PU-Buchsen so richtig ist. Die vorderen sind zu lang, wodurch ich den Querlenker richtig in seine Position reinquetschen müsste. Ich hänge mal ein Foto an mit der Buchse. Denke, dass der Querlenker eigentlich locker im Träger sitzen müsste, da er sich dort ja dreht. War das bei euch auch so?

Oke, dann bin ich ja beruhigt
Ich bin auch kein Fan von Nankang oder ähnlichen Marken, habe bei meinen Sommerreifen vorne Maxxis drauf, allerdings bin ich von denen auch nicht so überzeugt, deshalb werd ich bei dem nächsten Satz vielleicht mal mehr investieren. Was ich hinten drauf habe, weiß ich garnicht, sind noch vom Vorbesitzer Aber ich glaube die sind ganz gut, weil ich an der Hinterachse oft "zu viel Grip" habe, wenn ihr versteht

Mein Wagen ist soweit wieder fit. War zwar ein ziemlicher Akt die Querlenker mit den PU-Buchsen wieder in den Achsträger zu bekommen, aber mit einer Menge Gewalt ist einiges möglich
Das Fahrverhalten hat sich um einiges gebessert, inwiefern es an den Buchsen liegt, kann ich zwar schlecht sagen, da ich ja Fahrwerk und Buchsen zusammen gewechselt habe, aber schön direkt isses.
Einziges Problem ist jetzt noch, dass es aus Richtung Domlager beim Einfedern Klackert. Die Lager sind neu
Wie auch immer, ich konnte dem Sommer nicht widerstehen und hab mal meine Alus wieder rausgeholt aufgefrischt und montiert
Hier mal ein aktuelles Bild, finde kommt jetzt ganz gut mit dem Fahrwerk