Achsmanschette gummi oder härtere aus Thermoplast (hytrel) ?

Wenn das das ist was bei audi VW verbaut worden ist, hält das von 12 bis Mittag.

Nimm die Gummimanchetten, die halten doch bei Opel ewig.

Ich persönlich find die Thermoplast-Teile besser. Wenn die ordentlich montiert sind (!!!) sind die mMn besser. Die Gummi-Teile reißen eher oder werden spröde, da sie gegenüber Chemikalien (Felgenreiniger, Bremsenreiniger, usw.) nicht so widerstandfähig sein sollen. Grundsätzlich gilt: Spidan, Lemförder oder Orginal. Dem Rest trau ich nicht mehr. Vor allem Febi ist bei mir recht weit unten angekommen. A-Wellen-Manschette, Manschette vom Traggelenk innerhalb von unter einem Jahr rissig und spröde geworden. Echt peinlich eigentlich.

Hab letztens Buchsen von Febi gekauft und ein lemförder zeichen drauf gefunden ..........

Da Febi ja mittlerweile alles fürs Auto anbietet, produzieren die mit Sicherheit längst nicht alles selbst, sondern treten, zumindest bei einigen Sachen aus ihrem Angebot als Händler auf. Insofern kanns da zu unterschiedlicher Qualität kommen.

Ich habe Gummimanschetten von Spidan drin,
nach einem Jahr und weniger als 20tkm kommt das Fett an der Kleinen Schelle raus,
weil die in dem Bereich sowas von Spröde sind,
das ist mir echt unbegreiflich!

Genauso ein Spurkopf von Febi--- nach nem halben Jahr konnte ich die Manschette aufklappen,
echt schlimm!

Zur Zeit weiß ich echt nicht mehr was ich noch kaufen soll,
ich setze grundsätzlich auf Markenware,
werde aber in den letzten 3 Jahren von allem enttäuscht wo nicht grade GM draufsteht!

Aber ich denke auch, das man lieber die Harten Dinger nehmen sollte,
ist zwar ne Quälerei die zu Montieren,
aber ich habe noch keine tauschen müssen, weil die rissig waren !

Und wenn die nur ein Jahr länger halten, ist es doch schonmal ein guter Fortschritt!

Zu der Febi-Sache("Gut oder schlecht?") habe ich heute eine sehr interessante Entdeckung gemacht.

Für meinen Zafira habe ich einen Satz Querlenkerbuchsen von Febi bestellt und auf der kleinen Buchse war eine Nummer zu sehen und direkt davor ein nachträglich unleserlich gemachter Bereich. Die Nummer beginnt mit "90" und das entfernte Symbol ist bestimmt das GM-Emblem, dachte ich mir. Also habe ich die Nummer mal im EPC eingegeben und BINGO, die Nummer stimmt mit der Opel-Teilenummer überein. Febi ist tatsächlich Zulieferer von Opel-Originalteilen.