Schon wieder Probleme mit der Batterie - Kann es an einer defekten Endstufe liegen?

moinsen,

ich hatte mir ja ne neue batterie geholt welche nach kurzer zeit tiefentladen, dann hatte ich das ganze wieder geladen und die anlage neu verkabelt, seit dem war alles gut, trotz dass die karre nur 1 mal die woch ca 2x10 km gefahren ist.
jetzt stand der wagen ~2 wochen und wollte heute morgen fahren und sprang wieder nicht an, batterie zeigt 7,8V ... als mir dann jemand starthilfe gabe habe ich nochmal getestet was so auf die batterie aufläuft beim laufen, waren dann so 15,5V, beim letzten mal noch 14V !? what the fuck? das ist doch viel zu viel? bin dann auf arbeit gefahren ohne probleme, lief alles einwandfrei. eben nochmal am auto gewesen, wieder nicht angesprungen, wieder nur 7,8V ... so langsam mag ich echt nicht mehr ...

habt ihr ne idee? LiMa ist ne Bosch.

gruß phil

ist das n separates teil oder sitzt der in der lima drin?

mhh, dazu brauch ich doch aber irgend n bestimmtes werkzeug mein ich irgendwo mal gelesen zu haben ... weil da fliegen ja 70A durch und das reisst mir mein multimeter doch direkt in den tot, richtig? samstag habe ich eh einen werkstatttermin zwecks mal durchchecken zum tüv, dann müssen die das mal prüfen was da los ist.

ja die 15V waren im leerlauf, nach feierabend prüf ich das nochmal wenn der kollege mir dann starthilfe gegeben hat. ruhe strom mess ich als nächstes. strommesszange habe ich nicht, deswegen ja die frage ob ein multimeter geht, was nur bis 20A ausgelegt ist ...

Zitat von Knittl

Du kannst ein normales multimeter nehmen den motor starten und an der Batterie anhalten an den kabel dann siehst du wieviel die lima ladet

Und nein brauchst kein bestimmtes werkzeug nur ein multimeter und wenn der regler kaputt ist nen kreuzschraubenzieher

ok, weil ich dachte es geht um das messen direkt an der lima

habe mal im auktionshaus geschaut, aber unter laderegler war nix zu finden ... falscher suchbegriff?

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=astra+f+regler&_sacat=0&_odkw=astra+f+spannungsregler&_osacat=0&_from=R40

und welchen nehm ich da nun?

ist auf jeden fall ne bosch mit 70A ... wo sitzt denn der laderegler eigtl genau? also wenn ich von oben auf die lima gucke?

http://www.amazon.de/Lichtmaschine-CABRIOLET-CARAVAN-CLASSIC-FRONTERA/dp/B006056KQC/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1338986928&sr=8-7

ist da überall der regler mit dabei? sehe den irgendwie nicht!?
habe mir gerade hier lokal angebote eingeholt ... regler um die 85eur und ne neue lima für 190eur ...

ATU bietet die regler für 27-37 eur an ... d.h. ich werde meinen morgen mal rauszerren und dann zu atu pilgern um die richtige größe mitzunehmen.

so habe nochmal gemessen ... nachdem mein kollege mir starthilfe gegeben hat hatte ich im leerlauf 14V, auch bei hoher drehzahl. habe auch mal geschaut was am minuspol so los ist, 0,04 microampere??? kann das sein?