soo,
um meinem bekloppten leerlauf mal seine spielchen austreiben, wollte ich heute leerlaufsteller + agr ventil tauschen.
dachte ja, wird nicht ganz so einfach...aaaaber.....
alle schrauben von dem gußteil, ne art krümmer, gelöst. dachte dass ich das teil dann könnt runter heben undkäm an alles dran wie drosselklappe etc.
tjo, falsch gedacht. erster eindruck: muss den halben motorraum auseinander bauen, um an alles vernünftig dran kommen zu können.
also: muss ich fast alles lösem? wenn ja, wie?
oder gibts nen einfacheren trick um an agr + leerlaufsteller dran zu kommen?