two face cabrio bb auf koti verlängert

so habe ich mein cabrio bj98 vor gut 2 1/2 jahren gekauft in einem top zustand kaum rost neues verdeck und vollausstattung da mein erstes cabrio leider durch zwei nicht selbstverschuldete unfälle hinüber war

so und hier mal kurz mein 2.wagen die dayli bitch bluepearl

so dann kamen die ersten umbauten zustandeden original is bei mir nicht

leider war die passgenauigkeit der gfk teile mieserrabel aber kein problem für welches es keine lösung gibt

astra f F1 schweller

astra f modena stoßstange für hinten

neue kugelköpfe gabs auch sowie neue spurstangen köpfe

dann gabs ne gsi haube in sehr schlechtem zustand also gings erstmal zum sandstrahlen

so kotflügel vorne gezogen sprinter hutzen drin und haube in blech verlängert

die nummernschild blende habe ich um ca 2cm nach unten verkleinert und 2 hella led module eingearbeitet

in die stoßstange vorn habe ich tagfahrlicht mit 32° biegung eingearbeitet

so hab auch schon angefangen mit dem hifiausbau hier mal die anfänge der doorboards

so da felgen an der zeit waren musste der astra auch in die knie gehen

die sicken haben wir auch zeilgecleant

dann kamen sie endlich keskin kt7 crazy whells in 9,5x17 zoll habe nur mal eine aufziehen lassen wegen probieren obs mit den kotflügeln passt

auf motorhaube und heckklappe kamen gestanzte eiserne kreuze

und der umbau auf motorrad nummernschild vorn

so und das highlight der airintake im ladeluftkühler style

mehr umbau gibts bis jetzt noch nicht habe aber schon wieder kräftig teile geordert wie zb fiat barchetta türgriffe

24 karat vergoldete schlauchschellen

edelstahl fächer der firma prieser

und golf 2 radläufe für hinten

danke schon mal für das lob macht echt viel arbeit son umbau hoffe das er nächstes jahr rollt ja die selbe schürze hatt ich beim ertsen cab auch dran sie gefällt mir einfach ma sehen obs die letzte sein wird weil ne rieger sieht mir schon wieder zu original aus

ja find sie auch echt schick wollt sie an den f astra von meiner zarten bauen aber mir ist sie zu original weil wie gsi nur mit lippe ja aber ohne die viele hilfe von meinen leuten währe es nicht möglich das zu machen

genau das is ja der sinn vom tuning

ja wenn er da is und ich ihn verbaut habe sag ich bescheid ich hab meinen für 109 bekommen da konnt ich nicht nein sagen und wenn er nicht hält wars der versuch wert

ja wer nicht wagt der nichts gewinnt erstmal probieren wie er passt und so weiter

ja das mach ich auf jeden fall

ja die wahl fällt auf ne two tone lackierung in deep pearl black aus dem vw regal oben und unten wirds nen american candy orange und getrennt wird die fabre eventuel von nem pinstribe

ich hoffe es weil noch ne lackierung währe nich so doll

ja denk ich mal auch die farbe knallt auf jeden fall