Du hast normal so eine Art Kupferunterlegscheibe an der Ablassschraube die sollte man bei jeden Ölwechsel erneuern das dieser Ring abdichtet.
Hast du momentan keine Dichtung drauf?
Lg Obo
ja das musste,außer du hast eine zweite ablassschraube da und bist schnell genug beim wechseln dann brauchste nicht komplett das öl ablassen.
den ring kannst du auch so sehen, ohne rauszudrehen!
Aber wenn du nicht weisst ob da einer ist, kann man ja davon ausgehen das du den nicht erneuert hast!
Also, Behätniss nehmen, Schraube Raus, eventuell alten Ring abfummeln und neuen Drauf!
Ich seh grad X16XEL, dann hast du sicher ne Aluwanne mit Torx-Ablass-Schraube!
Da hast du dann einen Gummiring, denn du nicht von Aussen sehen kannst, der muss aber auch immer erneuert werden!
Um das Öl nicht zu verschwenden würd ich dir vorschlagen das Öl durch ein Sieb in einen Auffangbehälter abzulassen. Beim wieder einfüllen dann wieder durch ein Sieb giessen - so kommt kein Mist in den Motor 
Aber der Mist ist doch aus dem Motor, kann er doch auch wieder rein 
Bei meinem hatte der Vorbesitzer den Ring auch vergessen, glücklicherweise wars trotzdem dicht.
Noob:
Du sollst kein Sandkastensieb nehmen...
Nene, schon ein feines.
Werde nachher mal das Öl ablassen und schauen ob auf der CU Ring vorhanden ist.
