C20Xe hat kein Strom auf dem Steuergerät wieso ?

Moin Moin mache grade einen Motor umbau von C20NE auch C20XE

Motor + Kabelbaum + Steuergerät + Motorkabelbaum stammen von einem Calibra 1992er

und nun habe ich festgestellt das ich garkeine Leuchtende MKL habe somit kann ich auch keinen zündfunken bekommen

wo sitzt das kabel was ich Vermutlich auf Klemme 15 Schalten muss im Netz stand auch was in meinem umbau trade auch
aber finden tuhe ich nichts

habe ne 2,5er Motronic

habe nur den koplungstecker von Astra auf Calibra umgearbeitet damit ich auf denn Innenraumkabelbaum komme alles andere ist Calibra

währe cool wenn da einer ne Erklärung am besten bebildert hätte

mfg

Also der stecker denn ihr meint habe ich angeschloß ja der steckt steckt auch richtig zusammen also das ist richtig

aber was ist das für ein kabel was beim Cali Motorkabelbaum beim Oktanstecker mti längsläuft auf höhe der batterie Müsste Schwarz/weiß sein das habe ich einfach mal auf dauer Plus gehängt wahr das falsch ?

Benzinpumpenrelais habe ich schon 2 drann gehabt

ich hatte beim C20NE die 3 Stcker nachgerüstet da hat alles Funktioniert und habe denn C20Xe Motor kabelbaum genauso an die 3 Nachgerüstetn stecker einfach eingestöpselt Motosteuergerät ist am Großen stecker dranne und dann bleibt nur noch das benzinpumpen Relais und das habe ich schon 2 mal getauscht also innen drinnen würde ich behaupten ist alles koscher

und wenn ich raus gehe Spitzwand habe ich das 1 Kabel das kommt durch die Gummitülle und geht unten an irgen einen sensor würde fast behaupten hinter dem Leerlaufsteller

dann kabel 2 Lambda ist klar

kabel 3 und 4 Krubelwellensensor ( übernommen aus dem C20NE weil Xe hatte keinen und halt Kühlwasserselnsor + Tempanzeige

und dann gehts in kabel 5 oktanstecker und einen anderes in richtung Batterie mit R7undöse zum festschruaben dranne

dann gehts an den Block

einspritzleiste ist klar
dann gehts runter in denn Anlasserkabelbaum mit einem Verbindungsstecker dann kommt noch eine kabelbaum
wo Zündspule der Große Kompact stecker drann hängt und Nockenwelensensor !?! beim Zündverteiler dranne ist so ein L ansteck ding was ins gehäuse des Zündverteilers geht
und ja dann habe ich nur noch die restlichen kabel die in den Kompact stecker gehen bzw Inneraumkabelbaum die habe 1 zu 1 so farblich übernommen auch den mit dem 1 Stecker

ich hoffe mir kann einer folgen

Keiner mehr nen Plan spätestens morgen muss die kiste laufen

So ich habe im inneraum eine stecker der zusammen passte falsch angetütelt und Onkel Monsi hats am ende gefunden

also Thema kann geschloßen werden danke für die Hilfe