Zahnriemenwechsel X25XE

das iat ohne aber mehr als bescheiden, weil sich die nockenwellen gerne verdrehen

kannst durchaus markierungen machen.mit lack. z.b. ein strich auf das nockenwellenrad a und b und direkt in einer linie am gehäuse.kannst du auch mit dem kurbelwellenrad machen.sollte nur möglichst genau sein. gibt da noch andere tricks..aber am besten wäre dennoch blockierwerkzueg und wenn es nur ne schraube ist.

dennoch sollte man sich auf solche tricks NICHT verlassen.habe nach jedem wechsel , egal welcher motor, immer noch mal alles eingestellt.

In diesen schönen Reperaturleitfäden steht ja sogar eine Aus-/Einbaureihenfolge , welches NW-Rad zuerst usw.

Hab das mit nem Kumpel erst an nem Omega B gemacht und war froh , das der das Werkzeug hat.