Motor läuft nach Kabelbaumumbau nichtmehr und blinkt Fehlercode 84aus...

    Hallo Leute...
    Ich habe nu meinen "Innenraum-Kabelbaum" gegen den, eines GSi 16Vs getauscht und jetzt will er nichtmehr anspringen,bzw. er springt an läuft 2 Sekunden und geht dann wieder aus, wie als wenn ihm der Hahn zugedreht werden würde...
    Habe eben schon den Fehlerspeicher ausblinken lassen und er zeigt mir 84(Einspritzventil Nr. 4 - Spannung zu niedrig) an. Das kann ja beim Zentraleinspritzer iwi nicht stimmen...
    Zudem blinkt die MKL unaufhörlich.

    Hat das schonmal einer gehabt?
    Bin für jede Hilfe dankbar!


    MfG
    Patrick

    Gruß
    Patrick
    Astra-F CC C20XE -> Im Neuaufbau
    Corsa-A CC -> 1/4 Meile Auto
    Calibra 2.0i -> Alltagsauto

    Da is aber garkein Stecker für vorhanden an dem "neuen" Kabelbaum =/

    Gruß
    Patrick
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    Hmmm... okay... also werd ich mir morgen mal die Verkabelung der WFS angucken... hat da vllt wer nen Schaltplan?

    Edit: Masseverbindungen sind alle angeklemmt.

    Gruß
    Patrick
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    Einmal editiert, zuletzt von P91 (25. Oktober 2009 um 18:56)

    MOIN

    jo klingt nach WFS, so wie Kermet schreibt, Wagen geht kurz an, dann sofort aus, das kann man einige male wiederholen, bis sich dann gar nix mehr tut, die MKL blinkt bei WFS- Fehler so wie bei dir.

    MFG Svene

    :408:

    Gut, danke euch schonmal =)
    Nur wie binde ich die WFS so in den neuen Kabelbaum ein, dass das Motor-SG damit zufrieden ist?

    Gruß
    Patrick

    Gruß
    Patrick
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