Mein erster Umbau geht los Von C14NZ auf C20NE - komisches knacken an Bremse vorne rechts

so heute abend gehts los

brauch aber noch was wichtiges, brauch die anzugsdrehmomente für die kopfschrauben
und die ventildeckelschrauben

sooo ihr rabauken.
es hat sich was getan, der alte motor is raus
aber seht selbst. bilder sind leider etwas verschwommen, mal wieder :-s
die cam hat wohl einen weg.

hier is der neue, alte motor dann fast zusammengebaut.
einfach nur prall xD

und dann gings ans eingemachte. kabel, schläuche usw. abziehen

und siehe da ? meine netten hallennachbarn konnten dabei nich zusehn,
so ganz ohne bühne. da durfte ich dann auf ihre

und ca. ne gute stunde später war der kleine raus

soweit bin ich ganz zufrieden. heute wird der motorraum dann noch sauber gemacht.

aber das allerbeste kommt noch. nicht ein bisschen rost gefunden
weder unterm auto, noch an radläufen, tankdeckel oder im motorraum
danke opa, für die gute pflege vorher

gleich gehts dann wieder ab in die halle, hauptbremszylinder raus
und wischi wischi.

nun stellt sich mir da aber ein problem. ich woll auch auf abs umbauen,
die beiden hallennachbarn sagten mir aber, es würde ne scheiß arbeit werden,
da nachträglich noch abs einzubauen. ich hab aber alle teile dafür da.

also wo genau soll da nun das problem liegen ?

gruß tobi

PS: als kleines schmankerl noch mein alter rippenriemen

moin.

es gibt neuigkeiten, motor is drin und läuft auch soweit.
nur hab ich jetz nen problem mit den antriebswellen.

die scheinen nicht zu passen :-S

ich hab alles 1 zu 1 übernommen, von dem gsi.
also antriebswellen sind eingesteckt, wollte sie gestern dann am
federbein anschrauben und siehe da, als ich sie fest hatte,
konnte ich immernoch an den bremsen rütteln.

als ob die 1 mm zu kurz wären.

was kann das sein ?

so boys. es gibt gute und schlechte nachrichten.
die gute is, die antriebswellen sitzen nun richtig
und die erste probefahrt is auch schon geschehen,
von der leistung bin ich sher zufrieden, aber F16 getriebe dran,
mal sehn ob das bleibt

leider hab ich auch 2 schlechtere nachrichten, wo ich auch nich so weiter weiß.

zum ersten, wenn ich bremse, knackt es vorn rechts. dachte es sei die bremse,
denk das aber nicht. bremsleistung is voll da, wagen zieht auch nicht nach rechts oder links.

aber ich hab keine ahnung wo dieses knacken herkommt. kann mir da jemand helfen ?

das andere problem is, das der tacho mir die km/h nich angibt.
DZM funktioniert. die welle steckt auch richtig drauf.
deswegen kann ich nun auch nich sagen, wie schnell ich auf der ersten fahrt war.

also ich war im 5. gang bei 6100 touren.
wieviel km/h sind das ungefähr ?

und zu guter letzt noch ein bild

nene, das knacken kam erst später. sonst wär ich doch nie so
schnell beim ersten mal gefahren.

als ich von der bahn runter kam, war es auf einmal da, haben
dann alle schrauben nochmal kontrolliert, aber nichts gefunden,
jede saß.

deswegen bin ich grad auch etwqas überfragt

bremssättel sitzen auch. es wurd alles nochma kontrolliert.

wie gesagt, es tritt nur beim bremsen auf, ich tret einmal, es knackt,
ich tret nochmal, es knackt wieder. also es is kein mehrmaliges knacken, sondern immer nur einmal

nein spür ich nich. also das pedal is schön straff, so wie ich es auch gewohnt bin.
bremsleistung is wie gesagt voll da, ohne irgendwo hin zu ziehen