original-art oder sport?
Hitzeblech am ESD ?? Echt .. hab ich nie bemerkt .. oder schlagt er an die unterseite deines Autos aus ??
So, nachdem ich mein Remus drunter gebaut habe, weiß ich was du mientest. Mein Remus hat auch geklappert, und ich kreigte es mit biegen einfach nicht genug nach link (von hinten gesehen) rüber.
Also, hab ich das ganze etwas rabiate gelöst.
Bauchschelle abgemacht und der Haken direkt an den Topf geschweist. Es brauchte wirklich nur ca 5mm. So sitzt er noch schön mittig, und klappern tut er auch nicht mehr.
Gruß
das wort hitzeblech erklärt sich wohl von selbst 
also wenn dus abmachst denk ich wird das blech obendrüber doch ziemlich heiß weil der esd doch schon ne große hitze aufbaut... also ich persönlich würds dranlassen...
MfG
Hi,also ich habe schon lange kein Hitzeblech über dem ESD mehr und im Auto ist es nicht gerade wärmer geworden und geschmolzen ist auch noch nichts.
Bei mir hatte es auch geklappert und nach 5mal biegen,hatte ich die sch.. voll,also weg damit.
naja, selbst ausprobiert hatte ichs ja net, war ja nur mal so profilaktisch vorgeschlagen
hmm, ich bin mit Lunikoff hier. Ich wurde es auch nicht ab machen. Ist mir einfach zu nah am Tank.
Also zu nah am Tank finde ich den ESD nicht,das einzigste was zu nah ist,ist die reserveradmulde. 
Bis zum Tank geht das hitzeblech doch garnicht.
also bei mir is das ding gerostet und hat geklappert insofern hab ich das ding rausgeschmissen so fahre ich schon seit 7000 km und es is noch nix passiert auch net unterm auto ich finde das blech relativ senceless also wech damit 
