Beiträge von Egon

Okay, den Ratschenkasten wollte ich mir damals auch zulegen. War auch von eBay und kam damals reduziert knapp 40 € aber ein Kumpel meinte der soll nicht gut sein. Da sieht man mal, dass jeder eine andere Meinung hat. Ich hätte ihn gerne genommen, weil er doch fast alles hat was man bräuchte. Ich werde mal schauen ob ich ihn mir nicht doch noch zulege.

Ich habe einen Ratschenkasten von Norma für knapp 15 € gekauft und damit konnte ich bisher meine Sachen auch gut erledigen.

Danke, einige Arbeiten konnte ich schon erledigen dank euch!

Danke, ich werde mich mal auf die Socken machen, wenn es die Zeit demnächst zulässt.

Problem ist leider nur, dass ich hier in der Nähe keinen Schrottplatz habe. Ich werde mich aber mal umhören.

Danke erst einmal für die ganzen Tipps. Ich werde mich nach und nach darum bemühen einiges umzusetzen.

Punkt 3 ist schon erledigt von meiner Todo-List.

Danke ich werde mich mal an die Arbeit machen. Es wären noch mehr Probleme da aber die können erst einmal warten denn so schnell kann man die nicht abarbeiten.

Eine Idee zu dem Problem vorne links beim nach rechts lenken? Oder wie ich das herausfinden kann?

Zu 1.) Es klackert meistens nur in der Kurve, am meisten wenn es nach rechts geht. Es hört sich an als würde da etwas unrund laufen und eiern. Das Rad kann es nicht sein, da die Reifen schon gewechselt wurden.

Zu 3.)

Hallo Mitglieder,

ich habe einen Opel Astra F Caravan mit der Erstzulassung vom 9. Januar 1995. Ich habe das Auto als Gebrauchtwagen gekauft und nach und nach entdecke ich neue Probleme, die ich nun versuchen will zu lösen, mit eurer Hilfe natürlich, da ich nicht viel Ahnung habe. Nachfolgend versuche ich mal einige Fehler zu beschreiben und hoffe hier auf Hilfe.

• Vorne links habe ich in den Kurven ein klackerndes Geräusch, bei Pflastersteinen ist es auch auf gerader Strecke ab und an hörbar. Was kann das sein?
• Gebläse läuft auf Stufe 1 und 2 nicht. Da habe ich aber dank Youtube schon ein Hilfsvideo gefunden.
• Vorne links am Armaturenbrett wo das Gebläse raus kommt ist eine Klappensteuerung (oder wie man das schimpft) locker. Wie bekomme ich das wieder fest?
• Hinten rechts habe ich über dem Radkasten fetten Rost (hatte ich beim Kauf als Laie unterschätzt). Da das TÜV relevant ist, will ich das machen. Hat jemand eine Anleitung wie ich da vorgehen muss?
• Wie mache ich eine ordentliche Unterbodenbehandlung?
• Schrauben für Verkleidung fehlen schon. Woher bekomme ich die gleichen Schrauben?

Dann habe ich noch eine Frage zum Werkzeug, was benutzt ihr da? Habt ihr ein Set, ein Koffer oder alles irgendwie zusammengesammelt?
Da das verschiedene Probleme sind und ich nicht das Forum vollspammen wollte, hoffe ich, dass es okay ist, wenn ich alles in einem Thread geschrieben habe. Wenn nicht, dann bitte sofort löschen!
Ich denke mal, das war erst einmal alles (reicht ja auch). Ich hoffe auf Hilfe ohne dass ich das Auto zur Schrottpresse bringen muss.