Beiträge von Benni30

Kann fürleicht auch sein das der filter vor der pumpe dicht ist

Wenn ich das richtig verstehe meinst du das die pumpe kaput ist ist das richtig

Alo nach dem ich denn benzinfilter getauscht habe ist es wider besser aber noch da. Was würdet ihr davon halten wenn ich denn benzi.druckregler mal sauber mache

Jetzt mal eine andere doofe idee kann das auch an der kupplung liegen denn die ist auch schon sehr weit runter

Ich habe gester die einspritz düse geweckselt und ess ist ein bischen besser geworden aber es ist immer noch da ich werde heute mal denn benzinfilter aus tauschenund das isr auch nur wenn er warm ist

Das habe ich eben ausgeteuscht und das problem ist immer noch da

Würde bei falschluft nich die lamdasonde als fehler auftauchen im speicher, und das problem kamm von jetzt auf gleich

So ich habe volendes problem mit meinem motor und zwar im stand leuft er ein bischen unrund und wenn ich fahre und zu viel gas gebe vengt er an zu stottern und das gleiche auch wenn ich berg auf fahre, habe schon volgende teile getausch : Zündkerzen , Zündkabel, Luftfilter ,Drosselklappenpoti. Ich habe ihn auch ausgelesen da kamm nur der fehlet lehrlaufsteller

Hallo suche ein Gutachten für eine Stoßstange Friedrich Motorsport ,auf der Stoßstange steht nur Friedrich 063 20 0965-00 drauf . Ich habe dort auch schon angerufenen und die haben mir gesagt das sie dafür keine Gutachten mehr haben

Hallo habe da ein problem mit meinem lcd tacho und zwar geht der km zähler nich

Ich lass mich mal übrtraschen, ich werde das morgen mal abdichten und dan mache ich eine motorwäsche und dan mal schaun

Also ich würde jetzt mal behaupten das ich denn übeltäter gefunden habe

Das wäre für mich jetzt die einzige Erklärung da es so aussieht das dsa öl von oben kommt, das was man auf den bildern nicht sieht das es doch sehr viel öl ist . Und da wo am getriebe sammeln könnte da schwimmt das öl, und wenn ich so drüber nachdenke ist es zu einfach das ich darüber nicht nach gedacht habe

Könten es dann nicht sogar sien fas es an denn dichtringen von derr Nockenwelle liegt

Also da wo ich parke hinterlasse ich keinen öl fleck und ich verstehe ja auch nicht das ich denn velust nur habe wen ich über 3000 umdrehung bin

Öl verbrent er nicht

Er ölt nur wenn ich über 3000 umdrehung bin und dan sind das so nach 240 km muss ich so 1 liter auffüllen und tropfen bildung habe ich keine

Ich würde mal sagen bild 2 oder 3
Bild 2 ist an der zündspule
Bild 3 ist ventieldeckeldichtung

Ich habe mal algemeine bilder

Genau es ist aber mehr am hinteren teil vom motor und getrieber und das komische ist halt das der verlust nur bei hoher drehzahl ist