Beiträge von >>>eNgLiScH<<<

Ja das mit dem Beleuchtungskram ist nicht jedermans Sache Ja es steckt viel Arbeit drin,alleine nur Kabel ziehen und löten hat knape zwei Wochen gedauert

So ich möchte hier mal meinen "bo-Edition" Corsa vorstellen.

Daten:

Corsa B, Bj. 97, X12SZ, 135TKM

Umbauten:

-60/60 FW, Eigenbau BBB, M3 Look Spiegel, Carbonfolie auf MH, Seitenleisten und Türgriffe
-Angel Eyes umgebaut auf el. Leuchtweitenregulierung, stino LED`s gegen reinweiße und rote LED`s getauscht ,
-GSI Stoßstange vorne gecleant und Eigenbau Gitter verbaut,
-Stoßstange hinten eine Kennzeichenmulde verbaut und Unterteil dezent verlängert,
-Nachrüst ZV mit FB und Heckklappenöffnung per FB (geht komplett auf) + Beleuchtung
-Tigra-Türkabelbäume + Astra F-Karosseriekabelbäume + Sicherungskastenerweiterung für Einstiegsbeleuchtung in den Türen und zur Vorbereitung für EFH
-Umbau auf rote LED`s: Aschenbecher,Mittelkonsole,Handschuhfach (+ zuschaltbare weiße Beleuchtung), Fußraumbeleuchtung vorn und unter den Sitzen
-Inneraumleuchte umgebaut auf reinweiße LED`s mit zeitverzögerter Ausschaltung
-Kadett Digi-Tacho umgebaut auf Corsa B, in rot incl. Airbaglampe
-Eigenbau Hochtönerspiegeldreiecke
-Eigenbau Basskiste im Kofferraum, damits für alltäglichen Einkauf noch reicht

Hy Leutz!

Ich hab da mal ne Bitte an euch:
und zwar sucht nen Kollege von mir nen Gutachten ,oder ne ABE fürn Zender-Ansatz fürn F Astra

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

MfG eNgLiScH

Der Lack bzw. die Nadeln sollten eben nicht durchsichtig sein,der Lack ist ja nur an der Unterseite der Zeiger und reflektiert das Licht der LED`s,damit die Zeiger gut leuchten.
Das Problem hierbei ist nur,je länger die Zeiger sind umso weniger leuchten die Zeiger bis zur Spitze.

Schöne Eierkocherschalter mit weißen LED`s drin

Zitat von whitekad

Nachteil ist aber, das deine KM Zähler auch rot leuchten...

Des kotzt mich auch an.Es liegt aber hauptsächlich daran dass ich LED`s genommen hab.Aber dafür ,dass es mein erster Analogtacho war,fand ich des nicht schlecht

Japp.

So bleibt die Originaloptik erhalten ,ist aber trotzdem gut und gleichmäßig ausgeleuchtet und du hast rote Nadeln.

Weil ich finde das sind immer noch die besten Nadeln für Tachos die es als Originalteil gibt.
Denn die Dinger von VW oder Audi sehen irgendwie zu übertrieben nach ATU aus.

Ich hab die originalen Nadeln verwendet

Die LED`s runterschleifen,für nen größeren Abstrahlwinkel mach ich von Haus aus

Gehäuse anschleifen bringt bei der Inneraumleuchte en bissl schlecht,zumindest siehts dann nich so pralle aus

Prinzipiell schon,aber wenn nur die LEuchtkraft der LED`s da ist ,ohne das man die Leuchtpunkte der LED`s sieht,das is Bombe.Das sieht dann nicht so derb nach "Ich hab LED`s drin" aus

Ah jetzt ja! Die High Power LEDs ,das isses klar,die brauchen richtig Kühlung

Warum hast du da nicht das dunkle Glas genommen,dann wäre es vieleicht nicht ganz so dunkel

Aber sieht super aus,gefällt,alleine schon weil man nur drei Leuchtpunkte sieht und nicht wie bei mir mehrere.

Zitat von Kermet

Rückleuchten sind klar illegal, muss man aber verantwortungstechnisch auch etwas von den üblichen, gefährlich-asozial lasierten unterscheiden, da hier Bremslichter und Reflektoren nicht betroffen sind...

Zu meiner Schande muss ich gestehen,dass ich vorher komplett schwarz lasierte Rückleuchten verbaut hatte,die ich aber nach zwei Tagen wieder ausgebaut hab,da mir die Sache dann doch zu heikel war.

Klar sah des nicht schlecht aus ,sonst hätte ich sie ja nicht lasiert,lichttechnisch von der Helligkeit her,gab es einen kaum merkbaren Unterschied zu den originalen Rückleuchten.Denn ich hatte eine schwarz laiserte auf der eien Seite und eine originale auf der anderen Seite verbaut,zum Vergleich.

Und trotz ,dass die lasierten pottenschwarz waren,gab es wie gesagt,erstaunlicher Weise kaum einen Unterschied.

Aber deswegen müssen wir uns hier nicht gegenseitig die Augen auskratzen,Mädels ,also und lange Haare!

Ja ,so könnte man es machen

Es geht aber auch viiiieeel einfacher. Wenn man ne gute Druckerbude kennt8)

Was für LED`s hast`n du da verbaut,dass du da Kühlrippen für brauchst?

Das einzigste was nicht der STVZO entspricht sind lasierten Rückleuchten,denn die Scheinwerfer gibts so auch zu kaufen

Außerdem baue ich nichts ,was die ursprüngliche Funktion des jeweiligen Teils in irgendeiner Weise beeinträchtigt ,oder verändert,weil sonst hätte ich mit dem ganzen Kram kein neuen Tüv gekriegt.

Und ums gleich von vorneweg zu nehmen ich lass Tüv bei der Dekra machen ,wo Fachleute sitzen ,die streng nach Vorschrift arbeiten

Das ist schon alles mit Bedacht was ich mache

Is ja soweit alles richtig.Nur will ich die Lampe für ne Türgriffbeleuchtung nehmen,die ich dann übers ZV Steuergerät ,per Fernbedienung ansteuere

Sprich ich mach die ZV per FB auf und die Inneraumleuchte samt Türgriffbeleuchtung geht an

Meine Frage wegen der funktionsweise ,war deswegen gestellt,weil da son Timer drin ist

So ne Ausschaltverzögerung hab ich mir schon gebaut

Sieh hier: https://www.youtube.com/watch?v=veEhPoJHC4s</a>

Hy Leutz,

Ich hab vor mir meine Türgriffe zu beleuchten,brauche dazu aber so ne Inneraumleuchte die beim Tür aufmachen angeht ,beim Tür schließen nach 10s erst ausgeht und dann bei Motor starten sofort aus geht.

Ist das hier so eine...

Die Lampe soll wohl ausm Vectra oder Omega stammen,ganz genau weiß ich das nich mehr.

Anschlüsse ,wie man sieht ,Dauerplus,geschaltenes Plus,Masse und Türkontakt und so en Timer ,wo drauf steht: TS 5555 IN 99121

Wäre super ,wenn mir wer sagen könnte ,ob die Lampe so funzt ,wie oben beschrieben

Wie ich das mit den Lichtschaltern gemacht habe,bleibt mein kleines Geheimnis

Die Tachonadeln sind originale vom Astra ,nur rot beleuchtet

Da hat sich aber noch nicht wirklich viel getan ,wa digger?

Wo ich grad eben nochmal dein Bild von den Sonneblenden gesehen hab,hab ich mich gefragt: "Wozu brauch der Bengel eigentlich nen Spiegel auf der Fahrerseite?"

Dann viel`s mir aber wie Schuppen von den Augen: Der Nebenjob am Bahnhof Zoo

MfG eNgLiScH

Hier sind ein paar Sachen ,die ich auf LED umgebaut hab:

Umbauten auf weiße LED`s

Schalter EFH Astra F

Lichtschalter

Mittelkonsole Astra F

Tacho Astra F mit roten Zeigern

Schalter Sitzheizung

Schalter NSW

Innenraumleuchte mit Ausschaltverzögerung

Umbauten auf rote LED`s

Schalter LWR

Lichtschalter

Mittelkonsole Corsa B

Digitacho auf Corsa B umgebaut

Aschenbecher Corsa B

Schalter NSL

Umbauten auf grüne LED`s

Lichtschalter Corsa B

Uhr Corsa A

Tacho Corsa A

Umbauten auf pinke LED`s

Schalter Sitzheizung

Schalter NSW

Tacho Tigra A

TID

Mittelkonsole Tigra A
Beim Drehregler links Frabwechsel bei warm oder kalt,beim mittleren Regler wird bei jeder höheren Stufe der Regler heller.Der Regler rechts leuchtet nur wenn man auf einer Einstellung ist,dazwischen nicht.

Hier noch ein Video zur Mittelkonsole: https://www.youtube.com/watch?v=12Q5u-zlUBQ

MfG eNgLiScH

Motortechnisch bleibt der X12SZ erstmal. Wenn dann kommt sowas in Richtung 1.6er 16V oder 1.6 SI mal sehen,aber viel später erst