Beiträge von Würfel

Ehrlich? Ne... Hab doch die ganze zeit den SZR drin stehen oder?
Ist ja auch wurscht, gibt sich ja nicht viel^^ ;D

Aber seit ich das Lüftungsgebläse vom PC zum Luffi gepackt habe geht der viel besser. Habe jetzt 100 PS!

Okay Danke,

dann wäre meine Frage ja soweit geklärt. Wir hatten das zwar auch mal im Physik Unterricht, aber der ist irgendwie erst sehr spät für mich attraktiv geworden...

@ Lordi: nicht ganz, ich dachte an Racing Gitter in der mitte und die Hutze mehr auf der Fahrerseite. Mit tiefen Sportsitzen erhoffe ich mir so eine bessere Sicht über meine Ellebogen aus dem Seitenfenster.

riderghost: Danke ich werd mal im Internet schauen, ich hatte bis jetzt nur im Karstadt und einem Stoffladen geschaut. Pannesamt war schöner da, aber ich will PUSCHEL!!
Und zu der Farbe: Ich hätte schon gerne so etwas, wie ich jetzt im Innenraum habe.. Oder Orange

Aber einmal Waschstraße macht sicher auch einiges her

Hehe ups es war 175er Bereifung, war ein Tippfehler.

riderghost: Es sind auch volle 75 PS!! So viel Zeit muss sein ;PP

Mir geht es nicht darum, Rennen zu fahren. Es hat mich einfach nur mal interessiert. Ich meine irgendwo einen Bericht gesehen zu haben, da haben die den Corsa OPC getestet, da sagte der Mann er konnte die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen, weil die Räder zu groß waren. Da ich aber nur mit halben Ohr dabei war, hab ich nicht mitgekriegt ob er dazu eine Erklärung abgegeben hat.

Hätte mich Interessiert, ob sich das so arg auswirken kann

Haha danke

Ja die ZV ist soweit auch drinnen. Nur mit der Elektrik bin ich mir alleine etwas unsicher, deswegen hohle ich da meinen Vater zu Rat, der hat das mal gelernt Ich habe aber allein 2 Std. gebraucht um zu überlegen wie ich jetzt alles mache
Und es sind nur die vorderen Türen. Bei den hinteren habe ich ja garkeine Verbindung von der Tür in den Innenraum, werde ich dann wohl Bohren müssen. Aber das schau ich mir davor auch nochmal 2 Std. an

Ich träume schon immer von so einem NFS Auto Und der City Tunnel in meiner Stadt, gibt bei Regen auch immer dieses Feeling. Nasse Spiegelnde Straßen, Rasant nach unten um die Kurve in den Tunnel, der alle paar Meter solche Gelblichen Leuchten hat hätte ich keine Angst, dass hinter der Kurve die Polizei steht, würde das auch richtig Spaß machen

@ all:
Was haltet ihr von dem Bermudagrün?
Wisst ihr wo ich Plüschstoff für den Dachhimmel herbekomme?

Ich hatte da nämlich an ein Fahrrad gedacht. Es ist ja ein Unterschied, ob ich mit 21" Rädern im 1. Gang fahre oder beim selben Fahrrad mit kleinen BMX Rädern.
Mit den 21" ist es angenehmer, mit den BMX Rädern rastet man ja völlig aus

Also könnte ich jetzt unbesorgt (man gehe davon aus es passt) 20" dran machen?
Oder meinst du, die Felgengröße wird größer und das Querschnittsverhältnis der Reifen wird kleiner? (Sodass das gesamte Rad an sich den selben Durchmesser hat, wie meine 13" mit 195/75r13 jetzt?)

Hallo Leute,

eine Frage die mich sehr interessiert.

Wie groß dürfen meine Felgen sein, damit ich die Höchstgeschwindigkeit erreiche? (bei mir ist es zwar nur etwa 170 km/h, trotzdem :))
Zu kleine Felgen, und er dreht sehr schnell hoch, bzw. die Reifen drehen schnellerdurch, er beschleunigt aber schneller, oder?
Zu große und ich komm ned ausm Arsch.

Oder sehe ich das alles ganz Falsch?

Hey Leute,
da mir gesagt wurde ich soll meine Astra zeigen, werd ich das auch gleich mal tun

Zu meiner Astra
X16SZR
Bj. 96
in Bermudagrün
Standard Stahlfelgen

Der Plan:

Klarglasscheinwerfer
Andere Rückleuchten
ZV nachrüsten (jetzt nur noch anschließen) Dank Speedy jetzt Originale Opel ZV mit allen 6 Stellmotoren + Fensterheber und eSpiegel ;D Ist besser (Danke Speedy!)
Innenraum farblich ändern...Soll nichtmehr Grün sein, wird dann Orange Wird Wagenfarbe!/ doch noch in Überlegung Wird jetzt "Inside-Out-Kommunenfahrzeug"
Zierleisten entfernen (wenn sich ein paar nicht schon von selbst verabschieden :P)
Tieferlegen
Paar dicke Schlappen
Hifi!

Das sind so die Sachen die ich demnächst immer mal zwischendurch machen werde, da ich nicht ganz so viel Zeit habe

Der Plan für die Zukunft:

Schlau machen für einen Motorumbau
Größerer Motor rein
Auto umlackieren (wobei ich die Farbe so langsam ganz schön liebgewonnen habe :)) Lackieren steht nichtmehr auf dem Plan. Die Farbe gefällt mir und Ideen sind auch schon da
Breitbau
Bulliges Body-Kit
getönte Scheiben
Auspuff

Nun ein Paar Fotos:

So Jungfräulich

Schwarze Spiegelkappen für bessere Optik! (Oder einfach nur weil die in der engen Straße ständig abgefahren werden und die Kappen von eBay halt unlackiert sind xP)


Meine Tachobeleuchtung =D

Mal sehen wann die nächsten Bilder kommen.
Da es wirklich Fatal für mich wäre wenn der Karren stehen bleibt, werden es erstmal so kleine Sachen sein.

http://www.youtube.com/watch?v=MnYBhBbgvK8

Schau mal hier, da siehst du auch was du alles abkleben musst. Er erklärt auch ein bisschen was. Von ihm bin ich auf die Idee gekommen die Teile in meinem Innenraum zu lackieren, vielleicht hilft es ja auch ein bisschen.

Hmm, müsste ich mir mal angucken. Ich denke aber die Dämpfer haben schon einiges hinter sich

Okay, dann schlag ich mir mal TA Technix ausm Kopf. Aber was ist mit Ap?

Hayho

Ich suche eine dezente Tieferlegung für kleines Geld, 40/40 weil ich finde meine Astra sieht aus wie ein Traktor. Hab mal bisschen gestöbert und siehe da, TA Technix gefunden
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250914320617&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de
Unter 100€.

Was haltet ihr davon? Ich habe gemischte Kritiken gelesen. Aber die meisten sagten, es hat lange gehalten, war nur etwas hart.

Was haltet ihr davon, wie sind eure Erfahrungen?

Oder ist soetwas besser?
http://www.sportfahrwerk-billiger.de/Artikel/Ap-Spo…x_5537_668.html

Lege mir jeden Monat bisschen was fürs Auto zurück, da müsste ich halt nochmal 1 Monat mehr warten

Haha ja, das DMT haben sie überall xD

zu dem Punkt ohne Zulassung
Ist das mit dem TÜV Gutachten (2ter Link) nicht gegessen? (Hab mich da noch nicht so eingelesen mit TÜV Gutachten, E-Prüfzeichen oder ABE )

Wie gesagt, habe schon alles versucht. Habe auch die Kontakte "enger" gebogen. war nix. Verschiedene Leuchtmittel getestet, alles ohne Erfolg.

Ich werde später ein Foto machen, vlt erkennt ihr abgenutze Kontakte (oder garkeine? <- meine Vermutung).

Danke

Edit: Bin grad vom Training gekommen, wollte die Fotos hochladen, war nix. Überall Seiten Lade Fehler Oo Ich lade morgen Mittag eins hoch. Für mich sieht das aber so aus als wären dort keine Kontakte. Aber meine ungeschultes Auge will gener belehrt werden

Edit2: So schaut das nun aus.

Hey Leute,

zwar hab ich meiner Mutter verprochen, ihren alten Astra ned zu verschandeln, aber wenn ich das hier sehe, reizt es mich schon

http://www.fk-shop.de/Preiswette/Aus…140-mm-DMT.html

Habe viel schlechtes über FK gehört. Meine Freundin hatte mir Plasmatachoscheiben zum Geburtstag geschenkt. Aber die waren nicht so toll (knicke überall). Ein halbes Jahr später haben wir dann das Geld zurück bekommen. Viele reden nicht gut über FK. Nicht Passgenau, Qualität unterstes Nieveu und die Rückgabe von Artikeln, gleicht einem Indiana Jones Abenteuer.

Was haltet ihr von dem ESD?
Ich frage auch direkt mal, wie man denn diesen Auspuff anpasst, nur im Falle eines Falles

Edit: Und hier könnte ich ein Gutachten bekommen. http://www.fk-shop.de/Werkzeug-Sonst…ngsgebuehr.html

Nein.

Hey Leute,

da ich ja fast Meisterhaft mein Problem mit der Sicherung gelöst habe (peinliche Sache), kommt direkt das nächste Problem.
Durch das Lackieren der Teile im Innenraum hängt ja alles draußen, da dachte ich mir, wechsel ich mal die Leuchten.
Tacho und TID haben ja ned gefunzt (Beleuchtung), meine erste Vermutung waren ja die Leuchtmittel (alle aufeinmal? aber okay)

Dann habe ich entdeckt der Stecker war falschrum drinne, umgedreht, Sicherung rein, Licht an, Tacho war wunderschön GRÜN =D (Geschmackssache!!!! Darüber will ich nix negatives hören! :P)
Aber das TID? Zappeduster!

Die Sache ist die. Wenn ich es etwas gegen die Sonne halte sehe ich die Uhrzeit. Beim drücken der Knöpfe kann ich die auch einstellen.
Habe die Birnchen raus, 180° gedreht, nix. Selbst mit den alten ist alles dunkel. Habe verschiedene Birnchen versucht.

Meine Vermutung: (jaja Abenteuerlich)
Das Tacho ist auf der Rückseite mit einer leitenden Folie bedeckt. Ich vermute, dass in den kleinen Mulden für die Lämpchen im TID auch etwas ähnliches drin war, was den Kontakt hergestellt hat. Bei mir ist es da nur etwas gelblich. Ich werde nach der Arbeit ein Foto machen und mal reinstellen, damit ihr versteht was ich meine

Für Hinweise oder ähnliches bin ich sehr dankbar

LG Lars

Es gab mal ein Video in Youtube, da hat das einer bei seinem Golf oder so Schritt für Schritt gezeigt. Finde es aber nicht mehr.

So wie er es aber gemacht hab war das bisschen mehr arbeit als eine LED tauschen. Er hatte neue LEDs unter den Zeiger und diese dann irgendwie angeschlossen (Bin bei so sachen ned so bewandert )

Aber wegen der Arbeit hab ichs gelassen. Ich mach mich aber nochmal auf die Suche nach dem Video

Hallo Leute,

kurz stell ich mich mal vor, da dies mein erster Eintrag ist
Mein Name ist Lars, 19 Jahre und junger Papa ;D (Bitte keine Vorurteile, es klappt prima, bin mit meiner Freundin immernoch zusammen und ich verdiene Verhältnismäßig gut in einem Langweiligen Beruf. Genau wie ältere Väter ;P)

Meine Mama hat mir ihren alten Astra F, Bj. 96 geschenkt.
Minimale Roststellen, die meisten schon ausgebessert.

Dazu habe ich meinen Innenraum verschönern wollen. Habe die Mittelkonsole und den ganzen Kram rausgeschraubt, geschliffen und Lackiert (Grün, ich liebe GRÜN!!)
Problem:
Als ich am helligten Tag in den Citytunnel eingefahren bin und mein Licht anschaltete, ging die Tachobeleuchtung aus. Da sowieso alles offen war, einen Blick auf die Sicherungen, Sicherung 9 ist rausgeflogen. Kein Problem, Sicherung aus der Schublade geholt, gewechselt.
Alles Prima, ich schalte das Licht an, PUFF. Ebenso ist mir aufgefallen, mein Summer (oder so) geht nichtmehr. Also wenn ich das Licht angelassen habe und die Fahrertür öffne, Blute ich nicht aus den Ohren.

Habe mir jetzt mal diverse Pläne in DIN A3 ausgedruckt und hatte vor alle Kabel zu testen.
Bevor ich aber so einen Aufwand betreibe, wollte ich fragen, ob jemand erfahrung mit diesem oder ähnlichem Problem hat/te und mir Tips geben kann.

Ich will endlich meine Grüne Tachobeleuchtung sehen!

Danke im Vorraus

LG Lars

Edit: Ich habe den Sicherungskasten mit 28 abgesicherten Stromkreisen bei dem mit 30 ist die Sicherung 9 glaube anders belegt. Damit ihr bescheid wisst.
Habe jetzt den Plan von astrasite.de vorliegen. Bei Sicherung 9 steht dort, Steuergerät TC(?) Was ist das? Außerdem steht dort, diese ist mit 15 Ampere abgesichert. Die Stelle im Sicherungskasten ist aber Rot (also 10 Ampere, war auch vorher drin!)

ENTWARNUNG!! Habe den Stecker für die LWR falsch drauf!!
war ja nur so Provisorisch drauf gesteckt, da die Verkleidung noch nicht drauf ist Wegen der ZV ;D