Beiträge von florian4689

Ja erst in den Sattel und es reicht den dichtring mit Bremsflüssigkeit zu befeuchten mit Paste habe ich persönlich noch nicht gemacht wenn das leichter geht is natürlich besser

Nabend:-D also die Feder zeigt immer von dir weg bei einem simmering also das rechte Bild wäre dann richtig

Hmmm gans erhlich das sollte Mann können von der Sache nicht schwer aber wenn was falsch is geht die Sache nach hinten los ich erkläre es dir mal aber bitte hole dir jemand dazu der das kann oder so

Bremssattel ausbauen was du ja schon hast. Staubmanschette abzihen und vorsichtig mit Druckluft über den Anschluss des bremsschlauches raus drücken (endlüftungsnippel geschlossen lassen) Kolben nach dem rausdrücken auf einen sauberen platz legen dichtung falls nicht mit rausgekommen aus der Führung im Sattel endnehmen und ja das war es schon da haste ihn auseinander.

Zusammen bau in umgekerter reinfolge is klar und jetzt kpmmen die Sachen worauf du achten musst .

reinigen mit einem Lappen der nicht staubt oder anderes! Achten das der gummiring richtig sitzt Achtung wenn du den Kolben reindrückst draufachten das der gummi sich nicht vertreht oder rausspringt !!!! Gans wichtig!!! Dann staubmanschette drauf stülpen und Sattel einbauen und und..... Klar endlüften nicht vergessen wenn der andere auch fertig ist

Wie gesagt schau auf den dichtring sonst ist der Sattel undicht das musst du nicht ma gleich sehen !!!! Viel spaß

Würde jetzt ma fresch behaupten das die von nem vectra a ist!

Also musst beim relai klemme30 mit plus belegen, 87 schließt du die Blinker an lötest z.b. Zwei Kabel ran oder auch nur eins und gehst an den warnblinschalter oder an den lenkstock sprich Lenkrad, die anderen zwei belegst du ein dann mit deinem Kabel vom zv steuergerät sollte eigentlich ja plus sein und den letzten Pin klemmste an Masse .! Hoffe sind nicht soviele Tippfehler deinn bin mit Handy on :-/ schnelle Hilfe ist wichtig

Zitat von Kermet

LEH-ESV!? Die Teile lassen 470 cm³/min durch, damit säuft ein XE gnadenlos ab.

Die vom Audi 1.8t passen sowohl mechanisch als auch vom Durchlass ganz gut.

hallo geht es noch willste wirklich so minderwertige qalli in deinen geliebten astra stecken ??????

kannst alle ab 2.0liter nehmen ob 8v 16v v6 oder sonst was egal ob 1,oder 4 strahl ist nur zum siner der versteubung gedacht im ersten sinne und das der xev dann absäuft glaube nicht es sei denn du hast auch ne pumpe die dementsprechend fördert !?!?!?! dann ok eventuell aber da is ja auch noch irgend wo nen druckregler also kannste alle fahren

Gruß

vom grund gedanken geht das alles schon !!!

die sache is nur was haste drinn und willste drauf machen wie z.b. der xe und nen xev kop da Z:B: muss der kabel scheiße etwas geändert werden da xe zündverteiler und xev zünd modul allso auf passen die bauteile gehen ja aber das darumm nicht immer !!!!

Gruß von eurem neuling ;-P