Beiträge von GM-Freak

ja na das is ja ne geniale idee werd mir gleich mal ein ordern

sher sher hilfreich danke

Ja für den sensor (VDO) muss man den kühlerschlauch trennen

und dann das ding dazwischen setzten und das will ich auch nicht

danke
na dann mach ich mir mal nen kopf wie ich die werte für das instrument rausfind nagut soll erstmal helfen

Huhu hab da noch etwas gefunden

60°C - 134,0 Ohm

90°C - 51,2 Ohm

120°C - 22,4 Ohm

kann jemend etwas mit diesen werten anfangen das sind die werte vom orginalsensor von vdo und vieleicht sagen ob das vergleichbar is mit den werten von E-Schorsch

danke aber ich hab es rausgefunden

Blaues Kabel, Pin 6 an X21
nu is nur die frage ob der orginalsensor die richtigen werte hat kann mir jemand mal helfen

is ein VDO "cockpit vision"

wo genau sind die löcher bei dir fahrer oder beifahrerseite richtung motor oder unterboden

wenn möglich mach mal fotos

dann brauch ich nicht alles zerlegen

ich kann ja gern mal bei mir schauen nachher aber ich denk das eine nasse matte nicht normal is

und mein vorbesitzer is mal voll der "stümper" der hat in jede tür extra löcher gebohrt für ZV-Kabel und B-Säulenverkleidung auch extalöcher
(hat vom ersten tag an nicht funktioniert)

aber er hat das ZV-STG hintern sicherungskastengelegt also leicht zu finden aber ich brauchte ja nur die querfeldein leitungen verfolgen lol

hallo leute

wollte mir zusatzinstrumente einbauen und nun such ich ne leitung wo ich die kühlwassertemperatur abgreifen kann

ich dachte mir am tacho oder direckt am fühler im motorraum aber welches kabel is das

würd mich über jeden tip freuen

danke schonmal

coole sache super fix hier im forum alles

mrequalizer

bei der AHK is das so das auch ein stärkeres blinkrelais eingebaut wurde und da is meist auch ein stecker dran den raus oder halt gleich tauschen das ding

aber naja es gigt schlimmeres

na wenn das so selten is wer tauscht dann mit mir ein MID es würde mir auch nur ein TID reichen

oder wenn das so selten is wer möchte es käuflich erwerben

also alle reden ja immer von TID (trippel-info-display)und MID (multi-info-display)..............

aber ich hab nur ne uhr

wie heißt das ding dann SID (single-info-display)

[gallery]3178[/gallery]

son ding

DANKE für den super tip

hallo leute ich bin noch nicht so lange hier und damit kann auch ich mich mal ein wenig vorstellen

hier is mal mein caravan:

[gallery]3157[/gallery]

[gallery]3156[/gallery]

eine baustelle is es auch querlenker,bremsen,stabistreben sind schon neu und jetzt kommen noch ein paar kleinigkeiten aber dann is auch gut hab auch noch ein Kadett Cabrio um das ich mich kümmere

hallo leute ich wollte keinen neuen beitrag öffnen

und hier mal fragen ob sich das mit den caravan genauso verhält mit den selberbauen hinten oder gibt es da auch schon was fertiges halt für caravan

schon sehr hübsch dein weißer !

ich hab die leisten+schriftzüge immer im sommer abgzogen und die kleberreste dann mit lappen und ein wenig nagellackentferner weggerubbelt geht ganz gut

na dann werd ich mich doch mal nach einem bonrath umschauen scheint ja doch die besste lösung zu sein danke für die antwort

suche auch rep blech für kadett e tankdeckel hab bis jetzt auch nichts gefunden

herzlichen dank sach ich ma

Zitat von problem3110

ich habe alle 3 mit zum Tüv genommen Kadett E/Astra F Caravan 94iger / Calibra

da in den normalen der Astra F mit C20NE garnicht angegeben worden ist

mfg

Zitat von problem3110

ich habe alle 3 mit zum Tüv genommen Kadett E/Astra F Caravan 94iger / Calibra

da in den normalen der Astra F mit C20NE garnicht angegeben worden ist

mfg

hallo
problem3110 :
steht da auch kadett E cabrio bj.91 drin nur so aus zufall hihi

mfg GM Freak

hallo

wollte mal fragen ob jemand schon ein eigenbau wischer eingetragen bekommen hat per einzelabnahme oder so