Beiträge von Sunshine16V

Schließe mich Problem 3110 an ,
Schade das es nicht in Deutsch ist

ok mache ich morgrn

Hallo , zu den Bremsen , habe gestern die Belege komplett mit Sensor getauscht und bei mir zeigt das MID auch Bremsbelag an . Sensoren und Stecker alle fest dran .
MfG Dieter

Ok Danke für die schnelle Antwort.

hallo Leute,
Habe mal ne bescheidene Frage. Passt eigentlich auch vom anderen Opel der Einarmwischer beim F ?
Und wenn dann von welchem. ZB vom Corsa B oder Kadett E ?
Für eure Antworten besten Dank im vor raus .

Hallo Leute
Habe endlich den Fehler gefunden. War die Zündspule die den Geist aufgegeben hat.
Ich bedanke mich für eure Hilfe . Vielen Dank Leute.

Thema kann geschlossen werden. Danke

So Kompression liegt bei 13-14 Bar. Aber beim rausdrehen der Kerzen habe ich festgestellt das die vom 3.Zylinder
wie neu aussieht. Würde bald sagen die ist neu.Nichts dran, kein Ruß rein gar nichts .
Kann es an der 2.8er Motronic liegen ? Zündkabel sind neu. Oder liegt es an der Zündspule ?

Kompression kann ich erst am Sammstag messen. Werkstaetten haben hochbetrieb.
Oel ist ein bischen duenner und am oeldeckel ist ein bischen Schaum.
Ich habe eine Gruppe A Anlage drunter und weil meiner Frau der Wagen zu Laut war habe
Ich den orginalen Mitteltopf wieder drunter gemacht. Nun weis ich nicht ob es Zufall war
aber kurz danach hat das Problem angefangen. Meine Ueberlegung ist, wenn er abgestimmt
war, auf die Anlage dann ist doch der Gegendruck zu hoch und damit stimmt doch das
Benzin Sauerstoffgemisch nicht mehr, oder liege ich da gruendlich daneben?

Meine sind 4 Stralig mit 2.8 motronic und er läuft gut.

Wie hoch muß die Kompression sein?
Wie kann ich die Kompression am einfachsten
messen? Ich habe kein Messgerät da für.

Also habe mal am Peilstab gerochen und wenn mich meine Nase nicht täuscht , riecht das öl nach Benzin .
Hoffe das ist nichts schlimmes.
Achso , wenn er läuft habe ich bemerkt das die abgase auch nach Sprit riechen .

Der Ruck war so als wuerde einer festhalten oder er kein
Sprit bekommen. Aber ein Schlag oder krachen gabs nicht.
Benzindruck an der Leiste habe ich noch nicht gemessen.
Weis nicht wo mit.

Hatt denn keiner eine Ide?

Währe sehr dankbar

Hallo Leute habe eine bescheidene Frage.
Habe hier leider nicht das richtige gefunden , deshalb meine Frage.
Habe einen c20xe mit 2.8 Motronic und seit einigen Tagen hört es sich an als ob er nur auf 3 Töpfe läuft.
Zu erst hat er ein bischen gestottert wenn man Vollgas gegeben hat.Spritverbrauch war auch normal. Dann eines Tages hat es einen Ruck gegeben und seit dem hört es sich an
als liefe er nur noch auf drei Zylinder Spritverbrauch ging in die Höhe und es riecht auch nach Sprit beim Gas geben.Die Leistung hat auch abgenommen.
Fehlerspeicher zeigte das es der Drosselklappen Potenziometer ist.
Habe neuen Poti drinn,
Einspritzdüsen neu, Sprühbild ok,
Auf allen Zündkabeln Zündfunke.
Nebenluft keine ( Habe Ansaugschlauch zu gehalten und er ging aus)
Neu Zündkerzen
Ach so ungewöhnliche Geräusche macht der Motor keine.
Markierungen von den Nockenwellenräder und Kurbelwellenrad stimmen auch.

So und nun meine Frage was kann das sein.
Ich bedanke mich schon mal für eure Vorschläge.

Danke für die Ratschläge

Hallo Leute,
Hab da mal eine Bescheidene Frage: Will mir eine zweite Batterie für
meine Anlage ein bauen. Währe es ratsam zwischen den beiden Batterien
ein Hochstrom-Relais zu setzen?
Für eure Ratschläge bin ich wie immer dankbar.

http://www.youtube.com/watch?v=I827Rh7qCYk
Hoffe der Link hilft dir weiter

So die versprochenen Bilder.

Zitat von ACP

das wollte ich hören dann mal gute fahrt und viel spaß mit dem flitzer!

Danke schön

Zitat von ACP

joa sieht ja garnicht mal so schlecht aus , hast du vor was dran zu verändern ?

Momentan noch nicht , und wen dann nur dezent

Zitat von mufflon

Schickes Auto, aber Beifahrerairbag und kein Fahrer, gibt es sowas original und legal?

Der Airbag muß Fachmännisch ausgebaut werden und bestätigt werden.
Wenn man die Fahrertür auf macht sieht mann ein Aufkleber das der Fahrerairbag ohne Funktion ist.
Am Holm wo der Schloßhaken ist , ist ein zweiter Aufkleber mit ein verfaldatum für das Airbagmodul.
Dann darfst du auch nur die Original Rad-Reifen Kombination fahren. So stehts in der ABE .
Wenn ich einen Fehler in dem Bericht habe bin ich für eine Korigierung dank bar.
Ich mach von den Aufklebern morgen mal ein Foto .