och das mir zu kompliziert die so oft hoch zu laden
auf meinem profiel müssten die ja auch zu sehen sein 
und ja 18" auf haste das ist echt zu groß das wirkt wie n geländewagen
also 17" ist schon das größte und irgentwann haste ja auch kein platz mehr...
bei mir in magdeburg ist tacho mewes
die machen sowas
aber hab gehört ist nit grad billig
nur im momnet hab ich so viel um die ohren das ich da nit hinkomme...
werd aber sobald zeit ist mal aufn busch klopfen und gucken was die sagen...
hey crook
Blecharbeiten mach ich auch alleine... nur im momnet hab ich nicht die zeit dazu
das werd ich über winter in angriff nehmen
da fahr ich e nit mit meinem baby
und das bei deinem kumpel sieht gut gemacht aus RESPECT
hat er denn ne tachoangleichung?
will ja mal wissen was sowas kostet...
an Koop
um probleme zu vermeiden nim ne 8X17 et35 auf der vorderachse und 9x17 et30 für die hinter achse
du sparst dir an der vorderachse extreme blecharbeiten weil sonst surplatten brauchst und kotflügel aufschneiden musst weil den ja nit ohne ende ziehen kannst...
nur ob man sowas so leicht eingetragen bekommt weis ich nit, wegen mischbereifung
ich denke mal 8x17 sollte nit so das problem sein
es ist immer gut wenn einer sowas schon mal eingetragen bekommen hat und das gutachten mal hochläd
damit überredet man schon ehr n prüfer wenn man sagt hier das wurde schon mal aufn astra f abgenommen...
und ich würde gerne bilder posten doch der will von mir irgent ne url adresse 
keine ahnung wie ich das hier machen soll...
habt ihr n tip?
und ja das mit dem tacho kann kein normal feststellen aber der prüfer brauch halt n beleg weils vorschrift ist bei 17"
wenn ich mal in den besitz von son schriebs komme lad ich das mal hoch
mit n bissel geschick kann man das bestimmt an seinen astra anpassen und wedelt damit vorm prüfer rum der freut sich und ihr spart geld 
aber noch hab ich sowas nit...
ich habe eine 30 ET 9x17
und wegen radabdeckung das kann man ja alles hinbekommen, muss man halt noch mehr ziehn oder halt aufschneiden und was einschweißen
aber das mit dem navi ist mal ne gute idee
das werd ich mal ausprobieren wie groß die differenz ist
aber um ne angleichung kommt man dann noch nicht drum rum wenn man das legal eingetragen bekommen will
das werden se den männern in grün oder auch in blau schon bei diversen lehrgängen beigebracht haben
ich werd mich mal schlau machen was sowas kostet
eine 8x17 et 35 felge auf der vorderachse hat nit zufällig jemand eingetragen bekommen?
denke eventuell über ne mischbereifung nach...
also ich habe Falken FK 452
und habe heute eine freigabe bekommen für die felge und meinen gsi und die V-max würde mit 229 km/h angegeben
im fahrzeugschein steht 220km/h das passt schon
außerdem will ich mit dem ja nit anschlag fahren, wenn ich so 200 fahren kann reicht mir das
wird dann nur unnötig durstig
somit hät ich die erste hürde
aber dennoch denke ich das die dekra für vollabnahmen irgent n schema f haben müssen was gewärleistet sein muss und wonach sie dann abnehmen müssen...
kann doch nit sein das die einfach nöö sagen...
achso und wegen dem 15" breitbau kadett
das passt schon wenn die freigängigkeit gegeben ist ist alles im lot
das hängt hier alles ganz stark von der zollgröße ab
z.b. mit ner 9x16 felge hät ich die probleme nit
der abrollumfang bleibt im toleranzbereich und eine tachoangleichung ist nicht erforderlich
ich hab nu aber 17" das ist ne nummer größer und damit bin ich raus aus dem tolleranzbereich und muss angleichen lassen
neben bei weiß einer was sowas kostet oder was die da genau machen???
hab ja auch noch n digi-tacho wasn damit?
des weiteren liegt die 17" felge genau neben der federbeiquerstrebe für den Spurstangenkopf an
da passt mal grad n fingernagel zwischen ergo brauch ich spurplatten um die geforderten 5mm einhalten zu können
ne 16" felge liegt da z.b. drunter und hat die probleme nit
also an alle n tip
finger weg von 17" felgen auf n astra f
der aufwand ist einfach zu groß
ach so
und wegen dem festigkeitsgutachten
davon habse nix gesagt
das sinhalt alles schisshasen keiner will was abnehmen was noch kein anderer gemacht hat
das wichtigste ist doch das die räder platz haben und nix schleift...
und ich fahr mit den dingern ja nu schon ne ganze weile rum und passt alles...
ja als tuner haste hier in deutschland nicht viel zu lachen...
oh man...
also ich werd das aussichtslose unterfangen denn noch mal anghen
die felgen waren einfach zu teuer um die abzuschreiben...
also werd ich den tacheo angleichen lassen
die reifenfreigabe besorgen
spurplatten wegen abstand felge zum federbein
die freigängigkeit hersellen
und dann werd ich mich wohl auf die suche nach einem tüv-mann begeben, der mir die sache abnimmt und der es auch darf...
das ja auch sone sache, hab mit einem vom tüv nord gesprochen der hat gleich gesagt er darf das nicht abnehmen...
ansonsten kann ich damit nur noch schwarz rumfahren wenn sich keiner findet 
Ja das mit der Tachoeinstellung und der Reifenfreigabe hat man mir auch gesagt. Theoretisch sind sie gewillt mir das auch abzunehmen nur die wollen sich absichern und dafür brauch ich eine kopie von einer Eintragung einer 9x17 felge mit den Reifen 215/40 R17 auf einem Astra f.
Hast Du so ein Gutachten?
Hallo,
hat jemand von Euch einen Astra f mit einer 9x17 Felge auf der Vorderachse eingetragen bekommen?
War heute bei den guten Leuter von der DEKRA wegen Einzelabnahme von KW-Gwindefahrwerk mit 9x17 Keskin KT7 Chrom Felgen VA und HA.
Leider war das Ergebnis mehr als ernüchternd...
Es wurde mir gesagt, es wird ein Vergleichsgutachten benötigt, dass überhaut jemand ein mal diese Demension der Felge mit 215/40 R17 Reifen eingetragen bekommen hat.
Und von den ganzen Umbaumaßnahmen mal abgesehen 
Kann mir Jemand Helfen???
Hilfe
