Beiträge von MzBasti

  • ZV funktioniert nichtmehr

    Hallo Leute
    Undzwar hab ich folgendes Problem bei meinem Caravan..
    Seit langer Zeit geht die ZV bei der linken hinteren Tür nichtmehr. Bei den anderen Türen geht aber alles noch einwandfrei.
    Da ich eigentlich sogut wie noch keine Erfahrungen mit Autos gemacht habe, weiß ich jetzt nicht sorichtig, was es sein könnte und wie ich es beheben soll. Weil die Tür immer einzeln zu zumachen ist auf Dauer ziemlich nervig^^
    Ist da irgendein Motor drin, der kaputt sein könnte?
    Würde das auch ein Anfänger wie ich reparieren bekommen?
    Viele Dank schonmal für eure Tipps.

    mfg Basti

  • MZ SM 125

    Also die ersten beiden Jahre, soweit ich weiß, gabs den Sebring, wie du schon gesagt hast, nur ohne ABE, da er größtenteils neben dem BOS nur für den Youngstercup angefertigt wurde. Mittlerweile gibts den Sebring aber auch mit ABE, sprich eine Eintragung ist nichtmehr erforderlich.
    Ich habe meinen Sebring noch etwas bearbeitet ( db-Killer raus und Flammenschutzgitter rausgeschlagen) und somit ist er jetzt lauter als die illegale Variante :D
    Hier ist mal ein kleines Video. Es entstand ziemlich am Anfang der Saison und ist zum Ende hin leider etwas verzerrt, aber ich weiß nicht warum.
    http://www.myvideo.de/watch/4098617/Kurven_heizen

  • MZ SM 125

    Da die Saison ´08 nun schon seit 2 Wochen zuende ist, und ich auch schon langer Zeit kein Bild mehr hochgeladen hab, bin ich zu dem Entschluss gekommen, mal wieder paar Bilder reinzusetzen^^
    Seit meinem letzten Post hab ich eigentlich nurnoch Acerbis Handprotektoren rangemacht, mit denen ich auch fast mein Projekt beendet habe. Der nächste größere Termin ist der TÜV-Besuch im März :rolleyes: Bis dahin muss ich noch manche Sachen legal umbauen , wie zB Auspuff (hab ich schon gemacht), Heck, Haltegriffe und ein neuer Hinterreifen muss auch her.
    Nach dem TÜV dann, kommen Wave Bremsscheiben ran (vorn/hinten). Sie werden erst nach dem TÜV-Termin verbaut, weil sie leider keine ABE haben X( Somit ist dann meine MZ Projekt auch beendet und ich kann mich meinem Astra witmen, für denen ich schon einige Ideen im Kopf habe.
    Was ich noch vergessen habe zusagen... Bei dem diesjährigen Emmenrausch (MZ-Treffen in Zschopau) habe ich mit meiner MZ den 2.Platz in der Katekorie "Schönste MZ SM 125" gewonnen, worüber ich mich sehr gefreut habe und ich sehr stolz war/bin.

    Nagut, das wars erstmal meinerseits. Zum Abschluss füge ich noch 2 Bilder von den Handprotektoren bzw von meiner letzten Ausfahrt der Saison 2008 ein :D
    Freue mich über jeden Kommentar :]

    Proties

    Letzte Ausfahrt 2008 :D

    Beim Einwintern mit dem originalem Pott

    Ich auf dem Emmenrausch ´08 :D

  • Astra F Sportfahrwerk! ????

    Hab auch nochmal eine Frage bzgl. dem Fahrwerk..
    Würde es auch gehen, wenn man nur die Federn austauscht? Wäre ja eigentlich die einfachste und billigste Lösung und bestimmt auch die schlechteste, oder!?
    Könnte mir vorstellen, dass das Fahrverhalten nicht wirklich verbessert wird, eher im Gegenteil!?

    mfg Basti

  • Basti´s Caravan

    Moin Leute :499:

    Da ich nun auch langsam aber sicher straff auf die 18 zugehe, habe ich mich mal entschlossen, meinen Caravan hier reinzusetzen.
    Wie ihr seht, ist es ein Caravan mit einem 1,6er Maschinchen (75PS) :D
    Er ist Baujahr 1997 und er ist trotz seinem hohen Alter nicht soooviel Kilometer gelaufen (94tkm)
    Optisch und technisch ist er im Originalzustand. Ob das elektrische Schiebedach von dem Vorbesitzer extra eingebaut wurde, kann ich nicht sagen. Ansonsten hat er noch ein Trennnetz zwischen Kofferraum und der Fahrgastkabine drin und ein drittes Bremslicht, was total billig installiert wurde. Da muss ich nochmal ran :]
    Als wir ihn abgeholt haben, war in einem optisch sehr schlechten Zustand. Der Lack hatte mit Sicherheit noch nicht einmal eine Lackpolitur gesehen und der Innenraum noch keinen Staubsauger. Enorm viele Kratzer dominieren auch das Lackbild. Wahrscheinlich hatte der Vorbesitzer einen Hund, weil sehr viele einzelne tiefere Kratzer zusehen sind, die leider nichtmehr weggehen X(
    Außerdem hat er eine Roststelle am rechten hinteren Radkasten. Da kommt auch schon die erste Frage von mir... Wie kann ich denn unproblematisch die Roststelle entfernen? Eigentlich müsste doch der alte Rost und Lack abgeschliffen werden, anschließend gespachtelt und geschliffen werden und zu guter Letzt neu lackiert werden, oder!?

    Geplant ist bis jetzt kein Extremumbau, den ich mir als zukünftiger BA Student mit Sicherheit auch nicht leisten kann.
    Aber was wahrscheinlich nicht ausbleiben wird, sind im Sommer paar schöne Felgen, ein neues Radio und ein tieferes, härteres Fahrwerk. Welche Fahrwerke sind den recht gut und auch erschwinglich? Hab zwar schon gelesen, dass es etwas kompliziert ist, für den Caravan das passende Fahrwerk zufinden, würde mich aber trotzdem über eure Tipps/ Erfahrungen freue.
    Außerdem wollt ich im Winter noch eine andere Instrumenten-Tachobeleuchtung einbauen. Entweder Weiß oder Blau.
    Geht das auch so einfach wie ich es mir vorstelle?^^

    Nagut, hier sind mal paar Bilder von meinem Astra

    mfg Basti

  • MZ SM 125

    Danke dir :)

    Also behalten werd ich sie auf jedenfall! Erstens wie du es schon gesagt hast, werde ich das ganze Geld für die Tuningteile niemals wieder reinbekommen (schon alleine bei dem Federbein mach ich mind. 200€ Mieße >NP 450€<) und Zweitens würde ich es einfach nicht übers Herz bringen, da es eben mein erster fahrbare Untersatz ist.

    Die bleibt schön bei mir :D

  • MZ SM 125

    Zitat von C Kadett

    MOIN
    Sag mal die ersten beiden Bilder sehen so unwirklich aus, von der Farbechte, liegt das am licht oder an der Kamera?

    TOP :408:

    Also bei dem ersten Bild hatte ich noch meine alte Aldi Kamara^^

    Und bei dem 2. Bild waren die Lichtverhältnisse (Schatten/Sonne) nicht gerade optimal. Ist aber alles echt^^

  • MZ SM 125

    Mooin^^

    Wollt euch mal meine MZ SM 125 zeigen..

    Sie ist Baujahr 2006 und eine der Ersten, die den dunklen Motorblock hat. Das erste Mal zugelassen wurde sie im März 2007. Seitdem ist sie knapp 14tkm gelaufen. Allerdings habe ich "nur" ein Saisonkennzeichen von März bis Oktober, was meiner Meinung nach bei einem Motorrad vollkommen ausreicht.

    Nagut, hier sind mal die ganzen Umbauten, die ich vorgenommen habe. Sie ist halt mein allererstes eigenes Fahrzeug. Deshalb hab ich auch sehr sehr viel Liebe und Geld reingesteckt, ca. 1800€ an Tuningteilen. :rolleyes:

    Hier eine Liste der Umbauten:

    • Sebring Sportauspuff (poliert, bearbeitet (130db), hochgelegt)
    • Acerbis Heck
    • Mini Blinker vorn/hinten
    • MZ YoungsterCup Motorschutz (schwarz gepulvert)
    • Wilbers Gasdruckfederbein
    • Achssturzpads
    • blaue Felgenrandaufkleber
    • Gabel (Standrohre) schwarz lackiert
    • Bremsscheibe (vorn) schwarz lackiert
    • KTM EXC Lampenmaske im MZ-Blau (+ ori Aufkleber)
    • Cemoto Kotflügel im MZ Blau
    • Bluelight Lampe
    • blaue Tachobeleuchtung
    • Lucas Lenker
    • goldene 520er D.I.D Kette mit kürzerer Übersetzung
    • noch paar Kleinigkeiten (zB Tachohalterung mit Carbonfolie beklebt etc.)


    Hier sind noch paar Bilder...

    Direkt nach dem Kauf

    Und nun sieht sie so aus

    Wilbers :) :)

    Sturzpads


    Mein Motto meiner Maschine ist "Dezent, denoch geil". Finde, das Projekt ist mir recht gut gelungen und da bin ich auch ziemlich stolz drauf.

    Ich hoffe, ich konnte euch einen kleiner Einblick meiner kleinen "Emme" geben. Achso, was ich vergessen habe zusagen, habe mit meiner MZ auf dem diesjährigen Emmenrausch den 2.Platz in der Gruppe "schönste MZ SM 125" gewonnen. Hab mich total gefreut :) Was ist denn so eure Meinung zur Maschine? Freu mich über Kommentare :)

    mfg Basti