Hallo zusammen,
ich habe das gleiche Problem, ebenfalls nach einem Zylinderkopfdichtungswechsel. Ebenfalls P1602. Den Klopfsensor habe ich nicht angefaßt (außer natürlich abgesteckt und beim Zusammenbau wieder angesteckt). Der Motor läuft ohne Probleme bis ca. 15 min fahrt bei warmem Motor, dann leuchtet die MKL auf und der Motor verliert spürbar an Leistung. Nach einem Motorneustart funktioniert alles einige Zeit wieder normal, bis das Problem erneut auftritt. Gab es zu diesem Problem eine Lösung?
Grüße
Simon