Beiträge von Staplerfahrer

Danke, das hört sich gut an, dann kauf ich die originalen!

Schönen Advent!

Es geht um alle Simmerringe am Motor, auch ein kompletter Dichtsatz wär ggf interessant, wenns da was gibt auf das ihr schwört.

Hallo in die Runde!

Mein kleiner ölt und ich muss mal die Maschine raustun und alles abdichten.

Aus langjähriger Ford-Taunus Erfahrung weiß ich leider, dass Dichtring nicht gleich Dichtring ist.

Bei Ford sind sogar die OEM Simmerringe manchmal nicht die beste Wahl.

Deshalb würde ich gerne wissen, welche Marke ihr hier bevorzugt verwendet. Original oder was anderes?

Bin für alle Tips sehr dankbar!

Rainer

Vielen Dank für die Bilder, jetzt verstehe ich wie das Funktioniert. Ich bin total falsch rangegangen, wollte alles von unten ranschrauben, wie ich das von Ford gewohnt bin.

Wunderbar, dann mach ich das genau so wie gezeigt. Danke euch und Daumen hoch!

Achso ich kannte das bisher nur von unten...im Kofferraum waren bisher immer nur die Schraubenköpfe. Ist hier wohl anders dann muss ich mal sehen ob ich die bebilderte Anleitung finde.

Kann mir grad überhaupt nicht vorstellen, wie das gehen soll. Muss man da ein Loch schneiden?

Hallo Leute, ich hoffe ich stelle jetzt nicht die dümmste aller Fragen, aber seit neuestem (vorher Ford) hab ich nen Opel, und zwar Astra F CC 1996.

Mein Kumpel hat ne starre AHK für Astra F, eine Auto-HAK E07.

Ich hab dort nachgefragt, "Towbar E07 is for OPEL ASTRA F 3/5 doors, 09.1991-2002" (Originalzitat Auto-HAK) .

Wir haben die unter mein Auto gehalten, aber irgendwie passt die überhaupt nicht, wegen Auspuff und Abschleppöse.

Ist in diesem Heck-Bereich ein Unterschied zw. Astra F und Astra F CC?

Sorry ich bin da ganz neu und hoffe auf fachkundige Leute.

Dankesehr!