Beiträge von Astradamus

...heute eine Heckklappe von der Verwertung geholt, musste selbst demontieren. Ganz wichtiger Hinweis dazu, bitte nicht den Kabelstrang oben links (für Wischer/Heizdrähte und Bel.) einfach Kappen. Öffne unten links den Rückleuchtenschacht, trenne hier den von oben kommenden Leitungsstrang an den Steckern und Du kannst den gesamten Strang von oben aus der kl. Öffnung herausziehen. Auch die Stecker passen hier gerade so durch. Klappe: am besten erst die zwei Splinte heraus treiben und dann erst die Dämpfer oben aushängen, so bleibt wenn Du drunter Stehst die Klappe bis Du sie Anhebst offen.

...kann gleich den Wagen wegbringen, eine giftgrüne Flüssigkeit haftet rund um den Klimakompressor. Jetzt prüfen ob es von weiter oben auf den Kompressor tropft oder er selbst undicht geworden ist. Na ja, hatte schon mit sowas gerechnet, nach 26 Jahren. Kosten des Kompressors bei "3-2-1- meins": 120,99€ das ist sehr moderat.

erledigt, BOSCH Dienst 20Min. und Klima läuft bis 7,5 Grad, Füllmenge 900g.

Kosten 90,00€. Nachkontrolle in 14Tg. wg. Dichtigkeit.

Grüße Rainer

...nee, der Meister (einer freien) faselte was von -vielleicht Kondensator, vielleicht Trockner also kein Schimmer, da brach ich ab und beschloss einen Bosch Service aufzusuchen. Wir haben hier welche im Umkreis, das mach ich dann am 02.05. ich muß wissen was los ist.

Dir einen schönen Abend

Gruß rainer

Grüße in die Runde und einen schönen 1. Mai !.

Gestern war es soweit, Klimaservice machen lassen. Ernüchterung nach 2 Versuchen zu Befüllen, nach 200g schaltete das Gerät ab.

So werde ich besser mal den Bosch Dienst am Freitag ansteuern, da ich nicht weiß weswegen sich das System nicht Befüllen lässt.

Grüße rainer

...hat sich erledigt, war bei Verwertung. Verkleidung runter, 2 x 10er Mutter und Sprengring weg. Stäbe aushängen und man kann die kmpl. Griffmulde nach innen entnehmen (etwas fummelig). Dieser Astra 97er Lim. in Verdegrünmet. stand nat. auf einem anderen Auto. Er war in einem Zustand wo ich mich frage, warum tut man das?. Kein Rost, keine Schrammen und die Griffe wie neu.

.... ein unschönes "Problemchen" sind ausgeleierte Türgriffe und das nicht nur bei Fahrzeugen mit hohen Kilometerständen. Meine Frage an Euch; müssen diese kmpl. erneuert werden, oder kann man da eine Feder ersetzen o.ä.?

schönes WE/Rainer

...demnach hält sich dieser Fehler über Jahrzehnte, erstaunlich!.

schönes WE

mit 7 Kontakten diesen verkehrt Reinzustecken wird schwer, wie hast Du das geschafft, hat nen Kurzen gegeben was?. Als ich meinen vermurksten Schalter einsteckte spielte die Elektronik der Kontrollleuchten verrückt, denke das es das ist was Du meinst?!.

aachsoo! O.K. somit wäre das auch Abgehandelt. Damit kann ich Leben. Klar, war ja die Anzeige fürs orig. Radio.

Danke nochmals Basti, hab die Bohrung v.l. gefunden. Die Kratzer deuten daraufhin das das Teilchen durch einen hohen Bordstein weggefetzt wurde, im alten Fühler zeigte sich Grünspahn - defekt also. Wie man sieht, Temp. Anzeige geht!, dafür ist jetzt das Datum weg - oh mann!.

...weiß Jemand wo sich der Aussenfühler Temeraturanzeige im Frontstoßfänger befindet?, ich weiß nicht mehr ob ich rechts oder eher links Suchen muß.

Die Anzeige zeigt nur Striche an, habe deshalb einen Neuen gekauft.

danke!!

...aha gut das jetzt zu Wissen!, noch bevor der neue Schalter geliefert wurde fuhr ich zur Verwertung und hatte Glück, ein f Modell mit Warnbl.Schalter!. Noch vor Ort drückte ich ihn rein (vorher Batt. abkl.) und alles war gut, da war ich aber froh!. Der Spenderwagen war ein fast rostfreier Caravan ca.97 mit 153000 km Autom. in Champagnermetallic, nicht mehr zu Retten da ein anderes Auto auf ihm drauf stand, traurige Sache.

grüsse gehn raus Rainer!

oje, muß mich Korrigieren, die Blinker gehen garnicht mehr - auch wenn die Kontrollleuchte es Anzeigt (wie Beschrieben, sie leuchtet durchgehend). Bleibt zu Hoffen das es am Dienstag durch das Einstecken des neuen Warnblinkschalter wieder Funktioniert! .Sind immerhin 7 Kontakte. Heute noch rasch den oberen Teil des Kotflügels mit Dose lackiert bis zur Sicke. Hier hatte sich der Klarlack gelöst.

Gruß an Euch v. Rainer

Hallo!, 8 Std. Arbeit am Caravan sind erfolgreich vorbei, bis auf das ich den Warnblinktaster 'Gelyncht' habe. Jetzt weiß ich das man dieses Birnchen NICHT wechseln kann. Da kein Warnbl.Schalter mehr vorhanden ist, blinken die Blinker nicht mehr. Beim Betätigen ist der Jeweilige dauerhaft an. Das bedeutet das der Schalter der Warnleuchte hier wohl eine zentrale Rolle spielt. Ein neuer ist Bestellt. Hatte die Birnchen der Heiz/Lüfterregler ersetzt, da muß ja einiges abgebaut werden. Dabei gleichmal die Klappen und die Verteilerfunktion gecheckt. Öl/Filterwechsel und 4 Stellen gespachtelt und Lackiert. Der Hobby Saisonauftakt hat Spaß gemacht bei mildem Wetter!.

Grüße v. Rainer

manchmal sind aber auch Werkstätten an geplätteten Stehfalzen schuld. Als ich mein Auto vom Reifenwechsel holte bin ich dort fast Ausgerastet als ich die vom unsachgemäßen Anheben des Kfz plattgedrückten Falze erspähte!, ich richtete das selbst. Das macht das Metall aber nicht allzu oft mit. Verbogenes am Auto macht auch unterm Auto keinen guten Eindruck und ist ein Rostauslöser.

O.K. danke

war mir bisher neu das es aus der Windschutzscheibendichtung heraus rostet (also oberhalb der Scheibe) habe es so gut wie ich es konnte weggeschliffen feingespachtelt und Lackiert, hier ist Rostumwandler unverzichtbar. Blos nicht zu Dach hintenraus Abkleben!, den übergangs Sprühnebel kann mann perfekt mit Schleifpaste und Politur wegpolieren.

Gruß rainer

...danke fürs Herzerl!, leider bin ich auf den Boden der Tatsachen aufgeknallt. Nach dem "Abdichten" der Reelingfuge war am nächsten Morgen nach durchregneter Nacht wieder Wasser eingedrungen, wie es das geschafft hat - kein Schimmer. Das heißt: bitte teile mir Derjenige mit welcher schonmal einen Himmel ausgebaut hat wie man da vorgeht, ein großes Danke im voraus. Ich komme halt nich drumherum, sowas geht garnicht!. rainer...
grüße gehen raus

...es wurden nur die Schweller unten gemacht. Ich habe heute die völlig verhunzten Stellen Kotflügel r.u.l. gemacht. Das sah aus als hätte ein zweijähriges Kind da Pampe draufgepappt. Für heute bin ich zufrieden und kann das Foto aktualisieren.