Mein 16 V ruckelt nach dem Starten wenn er warm ist

temperaturfühler defekt, spritzt dann zuviek ein und dadurch das ruckeln könnte sein!

gruß markus

Hatte das Phänomen mal bei einem defekten Luftmassenmesser.

Konnte Gasgeben wie Wild aber er stotterte nur.

Defekter Temp Fühler macht sich sofern bemerkbar das der Kraftstoffverbrauch hoch geht, aber nicht das er extremst ruckelt. Er läuft dann zwar was schlechter aber würde mal sagen das es nicht ganz auf deine Beschreibung passt.

Bei mir war es der Anschluss für nen Schaluch neben der Kurbelwellengehäuseentlüftung am Ventildeckel. Mal den kleinen Schaluch ab machen und mit nem kleinen Bohrer mit der Hand durch bohren. Das war so zu gesetzt bei mir ,danach lief der wieder wie ne eins.

MfG

Astrachriss :315:

würd erst ma nach den schläuchen schauen bevor du was neu kaufst

danach checkste den stecker vom LMM sauber machen und kontakt spray rein

wenn es dann immer noch da ist (ruckeln) dann kannste ma nach den fühlern schauen

leuchtet die MKL ? ab und zu mal ?

mfg

kann auch sein das er nur auf 3 pötten läuft ...

Also zündkabel checken und zündkerzen

check ma deine zündkabel ..... kann sein das der funken i wo gegen masse kommt ....

Lichtmaschine hin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zitat

Original von Michael
Hatte das Phänomen mal bei einem defekten Luftmassenmesser.

Konnte Gasgeben wie Wild aber er stotterte nur.

ich auch!

Dumme Frage aber hast du schonmal alle Sicherungen nachgeschaut????????????????????????????????????????????????????????? Oder das große Masse Kabel zwischen Rahmen und Getriebe?????????????? Oder andere Masse von Innenelektrik