Einarmwischer / welches Wischerblatt????

hmm also bei meiner erste überlegung kommt raus würd den schalten zwischen die masse setzten, da der motor ja 2 oder 3 verschiedene stromzufuhren hat, wegen den intervallen. wenn du einen zwischen die masse packst geht er auf jedenfall aus. also im innenraum den schalter setzten, 2 adern bis zum motor ziehen den einen an die masse und den anderen an de motor. würd auch eine ader reichen, wenn du die masse vom innenraum her wegnimst, must dann aber die masse am motor abklemmen.

das fällt mir jetzt so spontan ein, vieleicht weis ja einer noch was anderes

Ich glaube nicht daß das so geht. Der Wischermotor sucht sein "Parkposition" auch dann wenn du den Wischhebel aus schaltest, sprich, der stromfluß ist schon unterbrochen, der Motor dreht aber weiter bis er sein ausgansposition gefunden hat. Auch wenn du ein "unterbrecher" installieren wurdest, kannst du aus dem vegegebenen Gründen nicht benutzen, da einen abrupt Stopp nicht hin zu kreigen ist. Das liegt an den Wischerrelais. Du könntest naturlich versuchen ohne Relais dein Wischanlage zu betrieben, NUR, wenn der Stromfluß unterbrochen wird (wischhebel aus) bleibt er einfach stehen, ohne zu parken.

Also, was tun ? Wie wärst mit einen Schalter, zwar nicht am Wischmotor, sondern an den 12v Stromanschluß an den Wischerrelais. Wenn du den unterbrichst, sollte es funktionieren wie du es haben möchtest.

Es bleibt noch ein andere möglichkeit, Wisharm schon in der Parkposition mittig zu befestigen. Ist rechtlich bedenklich, aber technisch dein einzigste möglichkeit.

Ich lasse mich ein bessere belehren

Jason

ja gut ,, wenn die sicherung gezogen wird, unterbrichst du den Strom zum Relais .. Wenn hinten eh fritten ist, ausbauen, und cleanen ist angesagt

Zitat

Original von Onkel_D
Bei den Wischerarmen wird die Parkposition mechanisch eingestellt, nicht elektrisch ............

Dass ist richtig, und wurde bis jetzt auch garnicht in Frage gestellt, aber der "nachlauf Zeit" um zu parken wird über den Wischerrelais gesteuert.

Also C20xe .. mach wie du es sagtest, mit einem Schalter an den Sicherung.

hmm ma meine meinung:

1. Mittelstellung ist verboten...wegen sichtfeld...(natürlich bei fahrt)
2. Wird der Wischer ja per Zündungsplus versorgt...heißt NUR bei eingeschalteter Zündung wischt der.

So wenn ich das richtig verstanden habe willst du beim Wischen den Strom unterbrechen, wenn er in der Mitte ist, damit die Mittelstellung erreicht ist.Oder?

Mach doch dann einfach einen Schalter in die Stromzuführung. Wenn ich Wische und dann die Zündung abschalte, bleibt der einfach stehen, ohne Nachlauf...

So seh ich das ma...

Aber ma ne andere Frage. Was hast du von der Mittelstellung???

MFG