Willst du das selber lackieren???
für einen Kotflügel brauchst du ca 250 Gramm Lack... und Klarlack brauchst ca genau so viel. Aber für die Stoßstange brauchst etwas mehr und vor allem noch etwas Weichmacher
ich bin der Meinung das du maximal 1,5 Liter Basis und 1,5 Liter Klarlack brauchst
also insgesammt 3 Liter
mit 3 Liter Lack lackiere ich fast das ganze Auto einmal von außen
bei roter Farbe würde ich immer die doppelte Menge nehmen
Mich würd mal interessieren,was immer mit Weichmacher gemeint ist...?
Ich arbeite bei Standox,aber ein Artikel der sich Weichmacher nennt,ist mir noch nie untergekommen...
Es sei den,das hier die Grundierung für Kunststoff gemeint ist..
Falls du deine Standartstosstange lackieren willst,hast du sehr viel Arbeit vor dir,es sei denn,das deine Stosstange komplett lackierbar ist.Das heisst das die Stosstange komplett glatt ist.
Sonst musst du sie erst glatt schleifen,entfetten,grundieren,eventuell füllern und dann kannst du sie erst lackieren.
das ist richtig das ist für Kunstoffe ... wenn du die lackieren willst da die Lackoberfläche sonst viel zu hart wird und dir reißen kann. Das Zeug mischst du in den Lack dann mit rein.
Außerdem machst du diesen Weichmacher auch in den Füller rein.
Das sollte man aber bei Standox wissen. Evtl hat das Zeug irgend einen komischen Namen ... wie immer
Kunststoffhaftvermittler, ihr süßen 
mit 400er anschleifen das der lack rau wird reicht
dan kommt ja grundierung die dann wieder angeschliffen wird und dann der basislack und zum schluß der klarlack
HALT.....
wenn du nicht grundieren willst nimm 800er und schleif den Lack an (aber komplett anschleifen und nichts vergessen) mach das Mittelchen für Kunstoffe rein und zieh den Basislack drüber.. lass den ganzen Spaß antrocknen und zieh den klarlack gleich drüber.. dann passt das so
ABER wenn du leichte Beaschädigungen in den Teilen hast dann schleif alles mit 400er an wie Uwe schon schrieb ... Füller drüber den mit 800er nass anschleifen und dann wenn du alles schön fertich hast kannste lackieren ...
is einfach..
Das ist kein Kuststoffhaftvermittler ( Sorry Vroni ) sondern ein Lackzusatz der Speziell für bewegende Kunststoffteile entwickelt wurde damit der Lack nicht reist! Quasi ein Weichhalter! Soweich das er nicht Platzt bzw. Reist aber Hart genug das man ihn Polieren kann. :408:
Der Zusatz wie er schon heist kommt in den Basis sowie auch in den Klarlack!
Zum Kunststoffhaftvermittler ist zu sagen das er benötigt wird wenn man nicht Werksseitig behandelte bzw. Grundierte Kunststoffteile Lackieren will.
Der kommt dann als erstes vor dem Füller/ Grundierung auf das Werkteil um wie er schon selber sagt die Haftung zu vermitteln!
P.S also 3 Liter basislack erscheint mir auch ein wenig viel für das bischen!
enn ich mich nicht verschätze bist Du mit einem Liter Basislack gut bedient + Härter und Verdünnung!
MFG. :403:
Original von Der Schrauber
Zum Kunststoffhaftvermittler ist zu sagen das er benötigt wird wenn man nicht Werksseitig behandelte bzw. Grundierte Kunststoffteile Lackieren will.
Der kommt dann als erstes vor dem Füller/ Grundierung auf das Werkteil um wie er schon selber sagt die Haftung zu vermitteln!
jo so meint ich das ja auch
Nur noch so der Weichhalter heißt Elastifiezierer! Habe nachgefragt weil es mir nicht mehr eingefallen ist! Das maht bestimmt der hohe kalkgehalt im Wasser hier! Grins bis dann dann!
ich lackiere auch bei den wetter hast du keine gaskanone mit der du es warm machen kannst oder dir eine borgen
